di Giuseppe Cucco - 15 February 2018

Dalla Svezia una R nineT Urban G/S "pronta a tutto"

I customizzatori svedesi di Unique Custom Cycles hanno trasformato una BMW R nineT Urban G/S in un mezzo pronto all'avventura. Le nuove sospensioni donano alla moto maggior luce a terra. Info e foto

I customizzatori svedesi di Unique Custom Cycles hanno messo mano ad una BMW R nineT Urban G/S e l'hanno trasformata in "6Days66", una special pronta ad affrontare qualsiasi terreno. La prima operazione è stata quella di eliminare la sella rossa della Urban G/S per lasciare posto alla seduta monoposto della versione Scrambler, dalle linee più sportive; per alloggiarla però è stato rimosso il telaietto posteriore originale; al suo posto un'unità prodotta in casa. L'impianto elettrico è stato nascosto sotto alla sella. Questo ha permesso di avere un posteriore da look più raccolto, compatto e pulito.

A completare la moto troviamo numerosi accessori aftermarket: pedane Gilles Tooling, protezione del motore Hepco & Becker, carter in carbonio e copertura delle valvole dal catalogo HP. Lo scarico è in acciaio e titanio Akrapovič. I cerchi sono quelli a raggi opzionali BMW, 19" ant. e 17" post.

Grande lavoro è stato fatto anche per la livrea: il telaio è stato verniciato in color oro opaco, che riprende la colorazione Öhlins della forcella. Serbatoio, codino e parafango sono invece in tinta bronzo, anch'esso opaco, con riflessi oro. Sul serbatoio sono presenti inoltre due strisce che riportano il nome della moto: 6Days66, un omaggio a Bo Rindar, il pilota BMW che nel 1966 prese parte alla Sei Giorni Internazionale di Trial che quell'anno si svolse in Svezia.

The Bike Field 2018

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