4-2023 MOTOCICLISMO D’EPOCA 61 Al Salone di Milano del 1981 la Moto Morini espone il prototipo della sua 500 Turbo. Equipaggiata con il collaudato bicilindrico a V di 72° raffreddato ad aria, qui dotato di compressore IHI, è stata progettata da Franco Lambertini e “vestita” dallo studio RG di Roma. Pubblico ed addetti ai lavori la eleggono regina del Salone e già ne sognano l’entrata in produzione, ma il progetto viene abbandonato perché la Casa bolognese non ha abbastanza risorse per sostenere la sua industrializzazione. E all’inizio degli anni Ottanta preferisce concentrare le sue forze nel promettente segmento delle Enduro di Gualtiero Repossi, foto Archivio Motociclismo Vorrei ma non posso
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