marzo 2024 | Motociclismo 119 Il ritorno Motore e telaio della nuda GSX-8S abbinati a nuove sospensioni, semimanubri e una carenatura avvolgente fanno (finalmente) tornare una sportiva nella gamma Suzuki. Facile, efficace e divertente nel misto, la 8R non risulta stancante: l’ergonomia per il pilota è buona. Più stabile che agile, è un buon compromesso per chi cerca una moto dall’appeal aggressivo ma non vuole rinunciare ad un minimo di comfort di Beppe Cucco 800 IDENTIKIT CILINDRATA 776 cc POTENZA MASSIMA *83,1 CV ACCELERAZIONE 0-400 M *11,8 s VELOCITÀ MASSIMA *216,3 km/h PESO A VUOTO *194,4 kg PREZZO INDICATIVO c.i.m. 9.950 euro *dati rilevati dal centro prove
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