MotoGP 2010 Gran Premio di San Marino: a Misano vittoria di un Pedrosa da record su HRC

Motogp 2010 gran premio di san marino: a misano vittoria di un pedrosa da record su hrc

Misano Adriatico (RIMINI) 5 settembre 2010 – Dani Pedrosa, in sella alla Honda HRC, ha vinto il Gran Premio di San Marino, dopo aver fatto una delle sue solite partenze da manuale e aver tenuto un passo di quasi mezzo secondo in meno rispetto all’inseguitore Jorge Lorenzo, nei primi cinque giri della gara. Pedrosa ha tagliato il traguardo con 1”900 di vantaggio sul connazionale della Yamaha M1, che a sua volta ha preceduto di 3”183 il compagno di squadra Valentino Rossi, con la seconda tre diapason ufficiale. All’arrivo nel parco chiuso, Rossi e Pedrosa hanno ricevuto dal boss della MotoGP Carmelo Ezpeleta la notizia della morte di Shoya Tomizawa, avvenuta all’ospedale di Riccione, poco dopo l’incidente che si è verificato durante la gara della Moto2. Lorenzo lo sapeva già, perché gli era stato comunicato un istante prima della partenza. La gara è stata abbastanza piatta senza troppi colpi di scena. Pedrosa è volato via e Lorenzo non è mai riuscito a recuperarlo. Casey Stoner, con la Ducati Demosedici GP10 era riuscito a piazzarsi alle loro spalle, occupando la terza posizione, ma poi Rossi ha cominciato ad insidiarlo ed è riuscito a sorpassarlo all’undicesimo giro, quando ne mancavano diciotto alla conclusione. Da quel momento l’australiano ha mollato e anche Andrea Dovizioso, che oggi sulla seconda Honda HRC è andato forte, è riuscito ad inserirsi, per guadagnare la quarta posizione, con un distacco di 6”454 da Pedrosa. Stoner si è dovuto accontentare della quinta piazza, dovendo fare i conti con la rossa di Borgo Panigale che non lo convinceva, tanto che è stato costretto a montare la forcella del 2009 al posto della versione di quest’anno, la 2010, con la cartuccia del gas lunga la metà. Il pilota di Kurri Kurri ha accumulato un bel ritardo: 18”479. è stata un vero peccato la caduta nel corso del primo giro di Loris Capirossi, che è stato urtato da Nicky Hayden, anche lui caduto, con la conseguenza che entrambi i piloti si sono dovuti ritirare. A Capirex è pure andata male, perché l’italiano è finito in clinica mobile, con il mignolo della mano scorticato. Dani Pedrosa ha fatto il giro veloce con la settima tornata: 1’34”340, che vale anche il nuovo record del circuito in gara.

 

L.M.

 

Pos.	Punti	Num.	Pilota	Nazione	Team	Moto	Km/h	Data e ora/Distanza
1	25	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	160,0	44'22.059
2	20	99	Jorge LORENZO	SPA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	159,9	+1.900
3	16	46	Valentino ROSSI	ITA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	159,8	+3.183
4	13	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	159,6	+6.454
5	11	27	Casey STONER	AUS	Ducati Team	Ducati	158,9	+18.479
6	10	11	Ben SPIES	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	158,3	+28.385
7	9	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	157,9	+34.934
8	8	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	157,8	+38.157
9	7	40	Hector BARBERA	SPA	Paginas Amarillas Aspar	Ducati	157,6	+40.943
10	6	33	Marco MELANDRI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	157,5	+42.377
11	5	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	157,3	+45.906
12	4	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Interwetten Honda MotoGP	Honda	157,3	+46.394
13	3	14	Randy DE PUNIET	FRA	LCR Honda MotoGP	Honda	157,0	+50.481
14	2	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	155,2	+1'23.143
Non classificato
		36	Mika KALLIO	FIN	Pramac Racing Team	Ducati	155,3	11 Giri
		69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	122,9	25 Giri
		65	Loris CAPIROSSI	ITA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki		0 Giro