Honda CL500 2023, nuova naked rétro

Motore collaudato

Honda allarga la famiglia delle 500 con la nuova CL500 2023, una naked rétro ispirata alla prima CL72 del 1962. Utilizza il motore bicilindrico parallelo della serie CB500, opportunamente messo a punto per questo nuovo modello. Si tratta di un bicilindrico parallelo di 471 cc con raffreddamento a liquido e distribuzione bialbero a 8 valvole. La CL500 è dotata di una mappatura dell'iniezione PGM-FI dedicata e di una nuova configurazione di aspirazione e scarico. La coppia massima arriva così a 43,4 Nm a 6.250 giri/min, il picco di potenza è di 46,6 CV a 8.500 giri/min. (la moto è guidabile quindi anche con patente A2). La trasmissione finale è da 41 denti, uno in più rispetto ai 40 denti della CMX500 Rebel. Le misure di alesaggio e corsa sono di 67 mm x 66,8 mm con rapporto di compressione di 10.7:1. La fasatura dell'albero a gomiti è di 180° e un contralbero di bilanciamento primario è posizionato dietro ai cilindri, vicino al baricentro della moto. Le valvole di aspirazione e scarico hanno un diametro rispettivamente di 26,0 mm e 21,5 mm. La coppa dell'olio ha una capacità di 3,2 litri. Il cambio è a 6 rapporti, la frizione assistita con antisaltellamento.

Il silenziatore, di tipo 2 in 1, è alto e con doppia uscita e, a detta della Casa, produce un sound più cupo rispetto a quello della Rebel.

Nuovo telaio

Il telaio è un nuovo tubolare in acciaio con struttura a diamante: la luce a terra è di 155 mm; l'inclinazione del canotto di sterzo pari a 27°, l’avancorsa è di 108 mm e l’interasse di 1.485 mm. Il peso con pieno di benzina è di 192 kg; la sella si trova a 790 mm dal suolo. Per quanto riguarda le sospensioni, all'anteriore abbiamo forcella telescopica da 41 mm che ha una corsa di 150 mm e presenta i soffietti copristeli neri. Le piastre di sterzo inferiore e superiore sono specifiche per la CL. Al posteriore, un forcellone che utilizza tubi tondi da 45 mm e doppi ammortizzatori a corsa lunga, regolabili nel precarico in 5 livelli), che offrono un'escursione di 145 mm.

Se parliamo di freni, una pinza anteriore a due pistoncini agisce su un disco flottante da 310 mm attraverso pastiglie sinterizzate, al posteriore una pinza a singolo pistoncino con disco da 240 mm. In caso di frenate brusche e improvvise si attiva il sistema di segnalazione della frenata di emergenza ESS (Emergency Stop Signal), che fa lampeggiare gli indicatori di direzione.

I cerchi sono da 19" all'anteriore e 17" al posteriore e montano pneumatici Dunlop Mixtour, nelle misure 110/80 R19 e 150/70 R17.

Per quanto riguarda la dotazione di serie troviamo un faro anteriore basso da 175 mm di diametro che ha una forma classica, ma al suo interno ospita quattro grossi LED. A LED anche gli indicatori di direzione e il faro posteriore ovale. Il cruscotto tondo da 100 mm di diametro ospita il display LCD a retroilluminazione negativa. La strumentazione comprende l'indicatore della marcia inserita, dei consumi e le spie degli indicatori di direzione.

Accessori

Per la CL500 è disponibile un'ampia gamma di accessori. Il telaietto reggisella è progettato per facilitare il montaggio di:

• valigie laterali semirigide
• portapacchi posteriore con bauletto da 38 litri
• una sella più alta di 30 mm con finitura marrone e doppie cuciture nere

Tra i dettagli estetici in stile off-road rientrano:

• le tabelle portanumero laterali in polipropilene leggero
• il cupolino
• i paramani
• il parafango anteriore alto

Tra gli altri accessori

• le manopole riscaldabili
• la presa di ricarica 12VACC
• le cover per gli ammortizzatori posteriori

Sono inotlre disponibili tre pacchetti già pronti:

• Pacchetto Adventure: paramani, parafango anteriore alto, cover ammortizzatori posteriori, pedane rally
• Pacchetto Travel: borsa morbida da sella, manopole riscaldabili, presa 12V, leva freno regolabile e tank pad
• Pacchetto Style: cupolino anteriore, adesivi decorativi, stickers ruote, cover posteriore, adesivo decorativo cover posteriore, sella rialzata 820 mm

Disponibilità e colori

La nuova Honda CL500 2023 è disponibile sul mercato italiano nelle seguenti colorazioni:

• Mat Laurel Green Metallic
• Mat Gunpowder Black Metallic

Scheda tecnica