La nuova Yamaha YZ250F e le Monster Energy Edition 2021

La nuova YZF250F

YZ250F guarda al 2021 con un motore perfezionato, un telaio rivisto, nuove sospensioni, nuovi freni e tecnologie digitali all'avanguardia.

Motore

Ogni componente principale è stato ridisegnato e migliorato. Per il 2021, i tecnici Yamaha hanno analizzato ogni componente apportato tante piccole modifiche utili a rendere migliore la performance e fluida la selezione delle marce. Nuovo l’albero a camme di scarico, con un profilo rivisto, che riduce la sovrapposizione delle valvole. Insieme a impostazioni ottimizzate per l'iniezione di carburante, questo nuovo albero a camme migliora il carattere del motore della YZ250F oltre i regimi medi. Il sistema di aspirazione del modello 2021 è completamente nuovo, con airbox ridisegnato e condotto di aspirazione accorciato di 20 mm per ottimizzare il flusso aria in ingresso. Un’altra modifica fondamentale è il nuovo coperchio dell'airbox, alloggiato nella parte anteriore della sella. Per aumentare le prestazioni ad alti regimi, il motore 2021 adotta un nuovo scarico con una maggiore resa. Solo 70 mm più lungo rispetto al modello precedente. Per completare le nuove prestazioni del motore, la scatola della frizione è stata riprogettata. La campana della frizione è caratterizzata da pareti più spesse, notevolmente più resistenti, garantendo una maggiore durata e prestazioni costanti.3a, 4a e 5a marcia sono anche state ridisegnate, per migliorare le prestazioni del cambio.

Ciclistica

La YZ250F 2021 è dotata di un nuovo telaio a doppio trave in alluminio che, mentre esteriormente è simile al design precedente, è caratterizzato da una serie di modifiche significative che corrispondono alle maggiori prestazioni del motore 2021. Grazie alla messa a punto dei livelli di rigidità del telaio nei punti principali, i progettisti Yamaha hanno aumentato maneggevolezza, leggerezza e precisione. Altri componenti del telaio, quali la piastra forcella superiore, i supporti per il manubrio e perno ruota anteriore sono stati ridisegnati per adattarsi al nuovo telaio.

All'avantreno, la forcella KYB a molla elicoidale offre uno smorzamento ottimizzato alle alte velocità, mentre al posteriore il sistema a leveraggio progressivo con ammortizzatore KYB Monocross interagiscono per offrire elevati livelli di trazione della ruota posteriore. Le regolazioni della forcella anteriore KYB sono rielaborate per offrire uno smorzamento più progressivo lungo l'intera escursione.

La pinza freno anteriore ridisegnata è del 30% più rigida rispetto al passato e utilizza pistoni di diametro superiore e nuove pastiglie, mentre un nuovo disco anteriore da 270 mm presenta un aumento del 16% della superficie di appoggio della pastiglia, senza aumentare il peso. Anche il design della pinza del freno posteriore è nuovo, e insieme a un nuovo disco da 240 mm, questo sistema mantiene lo stesso livello di potenza frenante, mentre il peso è calato di 120 g.

Ergonomia e design

Per ottenere la posizione di guida ottimale e un migliore controllo, il manubrio della YZ250F 2021 è montato più avanti, permettendo al pilota di caricare l'avantreno e spostare il peso del corpo sulla ruota anteriore. Nuovi risers del manubrio sono stati montati su una nuova piastra superiore più leggera, entrambe le unità presentano un bilanciamento della rigidità rivisto per ridurre lo stress sulle braccia del pilota. Anche le nuove pedane poggiapiedi in acciaio cromato sono più leggere, così come il nuovo perno ruota anteriore, che permette alla Yamaha YZ250F di pesare solo 106 kg, con serbatoio del carburante da 6,2 litri pieno e 0,95 litri di olio motore, solo 3 kg più della YZ250 a 2 tempi.

La YZ250F 2021 è equipaggiata con nuove cover Icon Blue e tabelle porta numero anteriore e laterali coordinate. La moto è dotata anche di cerchi, testata e altri dettagli del motore blu. Non manca Yamaha Power Tune, per personalizzare, tramite lo smartphone, i parametri di funzionamento del motore.

La moto sarà disponibile a partire da ottobre 2020.

YZ250F 2021: sintesi delle novità introdotte

• Motore riprogettato con potenza maggiore ai regimi alti
• Risposta dell'acceleratore più fluida e maggior allungo
• Design dell'albero a camme di scarico ottimizzato con nuovo profilo e ridotta sovrapposizione
• Le impostazioni ideali per l'iniezione di carburante offrono potenza superiore
• Il sistema di aspirazione completamente riprogettato esalta le prestazioni a regimi elevati
• Sistema di scarico ad alta efficienza
• Scatola della frizione più resistente
• Rapporti cambio riprogettati con prestazioni e resistenza ottimizzati
• Telaio a doppio trave con nuove specifiche con bilanciamento resistenza/rigidità ideale
• Le impostazioni delle sospensioni anteriori e posteriori rivedute offrono una migliore controllabilità
• Freni anteriore (Ø270 mm) e posteriore (Ø240 mm) più leggeri e potenti
• Piastra superiore manubrio più leggera e posizione modificata
• Poggiapiedi in acciaio cromato più leggeri
• Perno ruota anteriore più leggero
• Covers Icon Blue con pannelli anteriori e laterali blu coordinati

YZ250F Caratteristiche tecniche mantenute

• Motore DOHC a 4 valvole raffreddato a liquido con testata rovesciata
• Configurazione del motore a masse centralizzate con cilindro inclinato all'indietro
• Aspirazione rivolta in avanti e scarico posteriore ad alta efficienza
• Valvole in titanio
• Speciale profilo degli alberi a camme, più performante per mantenere potenza nel cambio marce.
• L'app per smartphone Power Tuner consente una messa a punto precisa, rapida e semplice a bordo pista
• Interruttore ECU a 2 mappe per regolare il carattere di potenza del motore durante la guida
• Motorino di avviamento elettrico con batteria leggera agli ioni di litio
• Forcella rovesciata a molla KYB con azione ammortizzante ultra rapida.
• Ammortizzatore posteriore KYB sospensione posteriore Monocross a leveraggio progressivo.

Le Monster Energy Edition 2021

Yamaha annuncia il lancio della YZ250F Monster Energy Edition e YZ450F Monster Energy Edition. Con la scocca nera e blu con l'esclusiva grafica Monster Energy, i modelli YZ250F e YZ450F Monster Energy Edition offrono ai piloti di motocross l'opportunità di possedere una moto di serie 2021 dallo stile aggressivo con l'aspetto originale ufficiale delle moto del Grand Prix team Yamaha.

Le nuove grafiche Monster Energy saranno disponibili a partire dai mesi di settembre/ottobre 2020.

Il video

Gamma colori Yamaha 2021

• YZ450F: Icon Blue con nuova grafica
• YZ450F Monster Energy Edition: Monster Black con grafica Monster
• YZ250F: Icon Blue con nuova grafica
• YZ250F Monster Energy Edition: Monster Black con grafica Monster
• YZ250: Icon Blue con nuova grafica
• YZ125: Icon Blue con nuova grafica
• YZ85LW: Icon Blue con nuova grafica
• YZ65: Icon Blue con nuova grafica
• TT-R125LWE/110E/50E: Icon Blue con nuova grafica
• PW50: Icon Blue con nuova grafica