di Beppe Cucco - 11 August 2018

Polini equipaggia le e-Bike

Polini presenta E-P3, il motore elettrico nato per equipaggiare le biciclette a pedalata assistita. Il propulsore genera 250 watt di potenza e 70 Nm di coppia

Sono molte le aziende moto che si sono lanciate nel mondo delle e-Bike, ora a queste si aggiunge anche Polini, che presenta "E-P3", il motore elettrico per biciclette a pedalata assistita. Interamente progettato e sviluppato dai tecnici della Casa, questo nuovo prodotto vanta dimensioni compatte e un peso inferiore rispetto ai motori a oggi disponibili sul mercato.

In 2.850 grammi, corona esclusa, Polini E-P3 eroga una potenza al motore di 250 watt (500 watt di picco) e una coppia massima al pedale di 70 Nm. Potenza e coppia sono inoltre ottimizzabili con software specifici per regolare spunti e consumi della batteria. Per agevolare l’assemblaggio da parte dei costruttori è stato realizzato anche un pratico supporto motore-telaio, disponibile in quattro versioni: universale, road, MTB front e MTB full. Questo motore dispone di sensore di coppia, sensore di velocità e sensore di frequenza di pedalata. I tre sensori sono gestiti da un processore che in funzione dello stile di pedalata del ciclista offre un controllo dinamico a qualsiasi velocità si proceda.

Batteria nascosta

Pensato per le bici a pedalata assistita

Caratteristiche tecniche Polini E-P3

Tipo Motore centrale
Peso 2.850 gr.
Coppia 70 Nm
Potenza 250 W (500w picco)
Assistenza Fino a 25 km/h
Voltaggio 36 V
Autonomia 400 Wh: 60-120 km
500 Wh: 75-150 km
Batteria Agli ioni di Litio
Peso batteria 2.500 gr.

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