di Tarcisio Olgiati - 28 October 2015

A Tokyo Kawasaki insiste sul compressore: nuovo motore e concept turistico

Apre il 44° Salone nipponico e finalmente anche Akashi svela le proprie novità tecnologiche e filosofiche. Arriva un nuovo tipo di sovralimentazione a controllo elettronico, mentre il concept Concept SC 01 mostra una delle direzioni future per le Kawasaki con motore “supercharged”

Sguardo sul futuro

La Casa “in verde”sfrutta il Tokyo Motor Show 2015 per presentare la propria visione del futuro delle due ruote. Il presidente della divisione Motorcycle and Engineering di Kawasaki, Kenji Tomida, sottolinea l’importanza della responsabilità ambientale, che deve improntare i progetti anche di una Casa da sempre concentrata sulle emozioni e sulle prestazioni. Dato che però questi ultimi elementi sono imprescindibili, bisogna trovare un modo per conciliare le diverse esigenze. Kawasaki trova in casa la soluzione, sfruttando le competenze del grande gruppo industriale KHI (Kawasaki Heavy Industries) e in particolare quelle sui motori aeronautici e sulle turbine a gas. Il primo risultato di questa filosofia è stata la presentazione, l’anno scorso, delle Ninja H2 e H2R, ma al 44° Salone di Tokyo arriva la conferma che Akashi insisterà su questa strada, ampliando la gamma di moto sovralimentate e declinandola non solo in senso sportivo. Se siete impazienti, guardate le foto prima di continuare la lettura.

Sovralimentazione sì, ma consumando meno

Motori supercharged anche per le turistiche

le novità della case a tokyo

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