Kawasaki Z800 in 2 versioni (video, gallery e tecnica)

Kawasaki Z800 - Z800e

ACCESSORI E SCHEDA TECNICA

ACCESSORI

• Plexiglass fumé
• Tamponi motore
• Tamponi perno ruota
• Copri sella passeggero
• Puntale (accessorio per Z800e)

 

SCHEDA TECNICA
 

MOTORE

Tipologia motore Raffreddamento a liquido, 4 tempi, 4 cilindri in linea

Cilindrata 806 cm3

Alesaggio e corsa 71,0 x 50,9 mm

Rapporto di compressione 11.9:1

Massima potenza 83,0 kW (113 CV) / 10.200 giri

Coppia massima 83,0 Nm / 8.000 giri

Distribuzione DOHC, 16 valvole

Alimentazione iniezione (Mikuni) con doppia valvola a farfalla

Lubrificazione Forzata a carter umido

 

TRASMISSIONE

Trasmissione 6 marce con folle

Trasmissione finale Catena sigillata

Rapporto di trasmissione 1.714 (84/49)

Rapporti:

1a 2.571 (36/14)

2a 1.941 (33/17)

3a 1.556 (28/18)

4a 1.333 (28/21)

5a 1.200 (24/20)

6a 1.095 (23/21)

Rapporto di trasmissione finale 3,000 (45/15)

Frizione Multi disco a bagno d'olio

 

TELAIO

Tipo di telaio Tubolare "backbone" (con telaietto motore), acciaio ad alta resistenza

Corsa ruota anteriore 120 mm

Corsa ruota posteriore 137 mm

Pneumatico anteriore 120/70ZR17M/C (58W)

Pneumatico posteriore 180/55ZR17M/C (73W)

 

SOSPENSIONI

Sospensione anteriore Forcella rovesciata con steli da 41 mm con regolazioni di compressione, estensione e precarico molla (solo Z800)

Sospensione posteriore Bottom-Link Uni-trak, ammortizzatore caricato a gas con serbatoio separato, regolabile in estensione e precarico molla (solo Z800)

 

FRENI

Freno anteriore Doppio disco semi-flottante da 310 mm a margherita. Doppia pinza a 4 pistoncini opposti (solo Z800)

Freno posteriore Disco singolo da 250 mm a margherita. Pinza a singolo pistoncino

 

DIMENSIONI

Dimensioni (L x L x A) 2.100 mm x 800 mm x 1.050 mm

Interasse 1.445 mm

Altezza della sella 834 mm

Peso 229 kg

Capacità serbatoio 17 litri