Le qualifiche iniziano in ritardo. Durante le Q1 della Supersport una moto rompe il motore e inonda d’olio la zona della Variante Ascari. Segue una lunga pausa per la pulizia e la decisione di far disputare le prove prima alla Stock 1000. In effetti si potrebbe pensare che si sia voluto “usare” la classe inferiore per verificare lo stato della pista e magari ripulirla per bene, fatto sta che fortunatamente non ci sono problemi per la Stock (tranne la caduta di Mercado) e addirittura il ritardo permette ai piloti della SBK di sfruttare un asfalto che si asciuga diventando praticamente ottimale. Ne approfitta un Melandri che finalmente si sente bene fisicamente e in sella (“La moto torna ad essere guidata e non ha portarmi in giro. Speriamo nel bel tempo!”, twitta il ravennate dopo le qualifiche). Il compagno di squadra di Marco ha meno fortuna. Tira infatti un cappottone memorabile. Anche per i suoi meccanici, che sitrovano con una S 1000 RR tutta da rifare.
IL ROSSO NON FILA
Dietro Melandri c’è la Honda di Rea, seguito da Guintoli con la strepitosa Aprilia RSV4. Il francese è contento del feeling, molto migliorato rispetto al mattino, ed è supportato da una moto che va come un razzo: 334 km/h! Ma tutte le Aprilia sono veloci, anche quelle di Giugliano e Fabrizio, rispettivamente 5° e 6° davanti all’ufficiale Laverty. Appena giù dal podio virtuale c’è però Sykes, che completa il quartetto di moto diverse ai vertici. Al quadro mancano le Ducati, davvero in difficoltà. Tanto per cominciare le Panigale di Badovini pagano 17 e 22 km/h di velocità massima rispetto all’Aprilia di Guintoli, ma sicuramente c’è dell’altro lavoro da fare anche sulla ciclistica. Non dimentichiamo poi che Checa non sta bene (problemi a una spalla), mentre Badovini sembra recuperato: nelle Libere 1 (sul bagnato) aveva fatto il 2° tempo.
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Mondiale SBK 2013 Monza: Qualifiche 1
1 M. MELANDRI ITA BMW S1000 RR 1'42.883
2 J. REA GBR Honda CBR1000RR 1'43.157
3 S. GUINTOLI FRA Aprilia RSV4 Factory 1'43.510
4 T. SYKES GBR Kawasaki ZX-10R 1'43.521
5 D. GIUGLIANO ITA Aprilia RSV4 Factory 1'43.623
6 M. FABRIZIO ITA Aprilia RSV4 Factory 1'43.849
7 E. LAVERTY IRL Aprilia RSV4 Factory 1'43.956
8 L. BAZ FRA Kawasaki ZX-10R 1'43.961
9 L. CAMIER GBR Suzuki GSX-R1000 1'44.106
10 J. CLUZEL FRA Suzuki GSX-R1000 1'44.466
11 C. CHECA ESP Ducati 1199 Panigale R 1'44.763
12 A. BADOVINI ITA Ducati 1199 Panigale R 1'44.823
13 C. DAVIES GBR BMW S1000 RR 1'44.992
14 M. NEUKIRCHNER GER Ducati 1199 Panigale R 1'45.855
15 F. SANDI ITA Kawasaki ZX-10R 1'46.336
16 F. LAI ITA Kawasaki ZX-10R 1'47.192
18 V. IANNUZZO ITA BMW S1000 RR 1'47.509
