di Matteo Solinghi - 05 November 2016

Beta: arrivano le RR Racing 2017

Beta RR Enduro Racing 2017: le foto, la tabella tecnica di tutte le cilindrate e i prezzi (invariati rispetto alle 2016). Le 2T rimangono due (250 e 300); quattro le versioni a 4T (350, 390, 430 e 480). Si tratta di versioni estremamente curate con dettagli mirati a regalare un’esperienza di guida ancora più efficace e… stilosa

L’importanza di chiamarsi Racing

In occasione di Eicma 2016, Beta lancia sul mercato la nuova gamma RR Racing My 2017, la moto che ha conquistato il Titolo Mondiale Costruttori nella stagione 2016 e che ha permesso a Steve Holcombe di laurearsi Campione del Mondo – della categoria E3 – e ad Alex Salvini di regalare alla Casa Toscana anche il Tricolore Assoluto.
La nuova Enduro Beta in versione “Racing” (qui la prova delle versioni base), oltre a fruire delle novità già presenti sulle moto standard, presenta innovazioni sia dal punto di vista ciclistico che elettronico, ma anche di componentistica. Con l’ampliamento della gamma anche alla versione 390 4T, le RR Racing My 2017 saranno declinate nelle cilindrate 250 e 300 a 2T e 350, 390, 430 e 480 a 4T, tutte esposte ad Eicma presso lo stand G80 nel padiglione 10. Inoltre, tutte le moto rispettano la normativa europea Euro4. Le tabelle informative con i dati di tutte le cilindrate sono scaricabili in formato Excel cliccando sul link in blu in cima a questo articolo.

Ciclistica

Addio miscelatore sulle 2T

Diversamente dai modelli standard RR, tutte le 2T “Racing” necessitano del Pre-mix dell’olio e benzina. I piloti richiedono moto leggere e gli ingegneri Beta hanno deciso di rimuovere questo componente per ridurre al minimo il peso. Da quest’anno però sia l’impianto elettrico che il carburatore delle RR Racing 250 e 300 sono predisposti ad accogliere il sistema di miscelazione separata grazie al kit acquistabile dal catalogo accessori.

Componentistica speciale

Prezzi invariati

I prezzi delle Beta RR Enduro Racing 2017 sono identici a quelli dello scorso anno.

  • RR ENDURO 250 2T RACING (MY 2017): 8.940 euro (chiavi in mano, comprensivo di messa in strada)
  • RR ENDURO 300 2T RACING (MY 2017): 9.040 euro (c.i.m.)
  • RR ENDURO 350 4T RACING (MY 2017): 9.740 euro (c.i.m.)
  • RR ENDURO 430 4T RACING (MY 2017): 9.840 euro (c.i.m.)
  • RR ENDURO 480 4T RACING (MY 2017): 9.940 euro (c.i.m.)

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