L’estetica ricalca alla perfezione quella del fratello minore, e anche sul 155 il frontale è dotato ora di nuovi fari a LED "twin-eye" e di una luce di posizione integrata. Il fanalino posteriore integra gli indicatori di posizione posteriori. Nuovo anche il piccolo cupolino, studiato per offrire una migliore protezione.

L'NMax è dotato di una nuova strumentazione LCD, collegata alla Simple Communication Control Unit (SCCU, più sotto i dettagli). I piloti possono visualizzare le consuete informazioni su velocità, distanza, livello del carburante e temperatura, ma la strumentazione presenta anche icone che si accendono per segnalare le chiamate, le e-mail e i messaggi SMS in arrivo, oltre a indicare lo stato di carica della batteria dello smartphone.

L'NMAX è il primo scooter con la Simple Communication Control Unit (SCCU) di Yamaha, un elemento tecnologico progettato per tenere il pilota informato durante il viaggio.

I proprietari del nuovo NMax possono scaricare l'app gratuita MyRide di Yamaha sul proprio smartphone, quindi associare il dispositivo con la SCCU tramite Bluetooth quando sono vicini all'unità. Dopo il collegamento, l'app My Ride consente al pilota l'accesso a una gamma di informazioni tecniche e di gestione, tra cui lo stato dell'olio e della batteria, il consumo di carburante e altro ancora. È inoltre disponibile una funzione di localizzazione parcheggio, che consente di trovare il proprio NMax utilizzando l'ultima posizione di collegamento al telefono.

Grazie a My Ride, ogni proprietario di NMax può inoltre accedere a numerose funzionalità, tra cui Ride & Record, che registra i dati dei viaggi precedenti, come ad esempio accelerazione, velocità, distanza e altro ancora. I dati possono essere condivisi con altri utenti MyRide di tutto il mondo, con la possibilità di scoprire e condividere nuovi tragitti.

Il nuovo Yamaha NMax 155 2022 è già disponibile sul mercato. In tre colorazioni, rosso, blu o grigio, lo scooter è in vendita a 3.749 euro c.i.m.

Il prezzo presente in questo articolo è da considerarsi con la formula "chiavi in mano", comprensiva di "messa in strada", che Motociclismo quantifica in 250 euro.

Motore

Motore 4 valvole; 4 tempi; Raffreddato a liquido; EURO5; SOHC

Cilindrata 155 cc

Alesaggio x corsa 58,0 x 58,7 mm

Rapporto di compressione 11.6:1

Potenza massima 15,1 CV/8.000 giri/min

Coppia massima 14,0 Nm/6.500 giri/min

Lubrificazione Carter umido

Alimentazione Iniezione

Accensione TCI

Avviamento Elettrico

Trasmissione Automatica

Consumi di carburante n/d

Telaio

Sospensione anteriore Forcella telescopica

Escursione anteriore 100 mm

Sospensione posteriore Ammortizzatore

Escursione posteriore 85 mm

Freno anteriore Freno a disco

Freno posteriore Freno a disco

Pneumatico anteriore 110/70-13M/C 48P tubeless

Pneumatico posteriore 130/70-13M/C 63P tubeless

Dimensioni

Lunghezza 1.935 mm

Larghezza 740 mm

Altezza 1.160 mm

Altezza sella 765 mm

Interasse 1.340 mm

Altezza minima da terra 125 mm

Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni) 131 kg

Capacità serbatoio carburante 7,1 L