Gsx-r 750 k8

Prezzo: 6.500 €

Pregi Difetti

Suzuki GSX R 750 (2008 - 2012)

Pregi

Prestazioni motore - Precisione direzionale - Guida poco affaticante
Scopri i difetti

Prezzo

6.500 €

Tipologia

Sport

Marca

Suzuki

Modello

GSX R 750

Anno

2008

Allestimento

Cilindrata

750

Km

25.000 - 29.999 km

Comune

Arborea (OR)

Descrizione

Vendo fantastico Gsx-r 750 k8 per passaggio cilindrata . La moto è perfetta in ogni sua parte , mai pistata ,monta vari accessori tra cui : -tappi specchietti lightech -tubi in treccia accossato personalizzati -pastiglie zcoo -filtro aria bmc lavabile -scarico sc project omologato , con collettori arrow specifici k8 -pignone da 16 (un dente in meno) -unghia monoposto -bilancerini rizoma -anabbagliante a led -abbaglianti Philips bianchi -manopole domino La moto è stata tagliandata completamente con olio bardahl xts 200km fa , tagliandi eseguiti ogni 2000 km, tutti i richiami son stati eseguiti. Monta gomme sc2 davanti al 50% e posteriore finita ma con disponibilità di k1 nuova non ancora montata. Dispongo di tutti i pezzi originali che verranno ceduti assieme alla moto . La moto è perfetta NO PERDITEMPO ! , NO SCAMBI, NO SOGNATORI ! primo contato preferibilmente whatsapp. 3460040985 Prezzo leggermente trattabile

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Suzuki GSX R 750 (2008 - 2012)
Pregi
  • Prestazioni motore
  • Precisione direzionale
  • Guida poco affaticante
Difetti
  • Limitato allungo
  • Efficienza aerodinamica migliorabile
  • Pedane basse per l’uso in pista
In breve
Nel 2008 la GSX-R750 cambia look e abbandona il faro anteriore a sviluppo verticale in favore di uno più elaborato, il codino è più allungato e il terminale di scarico è più ingombrante. Grazie alla nuova centralina arrivano le mappature selezionabili per adattare potenza ed erogazione alla situazione e al pilota. Le quote ciclistiche sono le stesse della 600 così come le sovrastrutture e la carenatura; le pedane sono regolabili in altezza ma in pista risultano sempre un po’ troppo avanzate, di contro su strada concorrono a rendere comoda la posizione di guida.