Suzuki GSX 1200

Prezzo: 3.200 €

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Prezzo

3.200 €

Tipologia

Custom / Café racer

Marca

Suzuki

Modello

GSX 1200

Anno

2000

Allestimento

Cilindrata

1200

Km

70.000 - 74.999 km

Comune

Arona (NO)

Descrizione

Suzuki GSX 1200 immatricolata nel 2000, 72000km, perfetta e curata in ogni suo particolare. Monta manubrio a sezione variabile, frecce piccole omologate, silenziatore di scarico Remus. Disponibile anche frecce e scarico originali. soffietti di protezione steli forcelle. Sospensioni anteriori e posteriori Showa già revisionate. Disponibili anche telaietti e valigie laterali Givi. Fornisco cupolino aftermarket da installare. Tagliando eseguito a maggio documentabile. Catena, corona, pignone sostituiti di recente. Avviamento pronto sia da freddo che da caldo, nessun odore di scarico. Presenti libretto uso e manutenzione. Motore fantastico per coppia che rende difficile capire in che marcia si è. Sottocodone modificato senza però tagliare nessuna parte originale, è quindi possibile rimontarlo per riportarla originale. Pneumatico posteriore sostituito ad agosto. Visibile ad Arona, lago Maggiore, a 20 km dall aeroporto di Milano Malpensa, possibilità di recupero in aeroporto o stazione. La Suzuki GSX1200 detta Inazuma, è una naked retrò con un motore dalla coppia esagerata che permette di usarla riprendendo dal minimo in qualsiasi marcia per poi allungare a 10.500 giri. Comoda sia per utilizzo quotidiano che per viaggiare in gran turismo. Frenata garantita dal doppi disco 310 e pinze Brembo 4 pistoni . Il propulsore, è ormai entrato a far parte dei classici del motociclistmo e caratterizza fortemente l'estetica della GSX con la sua fitta alettatura segno distintivo del sistema di raffreddamento misto aria/olio SACS (Suzuki Advanced Cooling System). Coperchio della testa in magnesio e il blocco cilindri in lega leggera (con canne in ghisa). La distribuzione bialbero in testa a sedici valvole, ha un diagramma studiato per meglio sfruttare la potenza ai bassi regimi. Di potenza ce n'è d'avanzo: 98 cv (72 kW) a 8.500 giri, ma è la coppia il dato più interessante per questo moto e non delude con i suoi 90,7 Nm a 4.400 giri.

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