Sezione Usato

Triumph Bonneville

Prezzo: 4.800 €

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Pregi Difetti

Triumph Bonneville (2005 - 2007)

Pregi

Erogazione motore - Trasmissione - Vibrazioni
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Prezzo

4.800 €

Tipologia

Cross / Enduro

Marca

Triumph

Modello

Bonneville

Anno

2005

Allestimento

Cilindrata

1000

Km

35.000 - 39.999 km

Comune

Campi Bisenzio (FI)

Descrizione

BELLISSIMA Bonneville t100 del 2005 a carburatori per inutilizzo 39000km originali. SOLO chi veramente interessato no PERDITEMPO.

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1

Triumph Bonneville - 2009

2009

5.700 €

Pescara (PE)

5.000 - 9.999 km

24 April 2019

4

Triumph Bonneville

2005

4.800 €

Campi Bisenzio (FI)

35.000 - 39.999 km

Cross / Enduro

22 April 2019

5

Triumph Bonneville - 2012

2012

11.000 €

Altopascio (LU)

10.000 - 14.999 km

Custom / Café racer

20 April 2019

3

Triumph Bonneville - 2009

2009

5.500 €

Ficarazzi (PA)

30.000 - 34.999 km

19 April 2019

4

Triumph Bonneville Bobber 1200 - 2018

2018

10.200 €

Roma (RM)

Km 0 - Km 0 km

Custom / Café racer

03 April 2019

14

TRIUMPH Bonneville 750 T140 E America

Anni 70

7.900 €

Pozzuoli (NA)

5.000 - 9.999 km

Cross / Enduro

29 March 2019

6

Triumph Bonneville Bobber - 2018

2018

11.500 €

Bari (BA)

Km 0 - Km 0 km

22 March 2019

6

Triumph Bonneville - 2010

2010

6.300 €

Pelago (FI)

40.000 - 44.999 km

01 March 2019

Elenco prove di Motociclismo

Triumph Bonneville (2005 - 2007)
Pregi
  • Erogazione motore
  • Trasmissione
  • Vibrazioni
Difetti
  • Ammortizzatori rigidi
  • Finiture
  • Luce a terra
In breve
Dal 2005 la Bonneville prende in prestito il motore da 865 cc della Thruxton e nel 2007 passa dall’alimentazione a carburatori all’iniezione elettronica. Il bicilindrico parallelo raffreddato ad aria eroga la potenza in modo dolce e controllabile, affiancato da un comando del gas dalla corsa molto lunga; le sospensioni sono tarate sul morbido ma gli ammortizzatori posteriori arrivano presto a fine corsa, in particolare con il passeggero a bordo. Accanto alla versione base si sono avvicendate la T100, nata per festeggiare i 100 anni del marchio, con scarichi a bottiglia, manopole a botticella e cerchi a raggi, la SE, con verniciatura bicolore e scarichi cromati, e T100 Black, con le sovrastrutture della T100 ma interamente verniciata in nero, motore compreso.
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