CBR 1000 RR Fireblade

Prezzo: 5.000 €

Pregi Difetti

Honda CBR 1000 RR FireBlade (2004 - 2007)

Pregi

Facilità di guida - Erogazione corposa ai medi regimi - Buon comfort di marcia
Scopri i difetti

Prezzo

5.000 €

Tipologia

Sport

Marca

Honda

Modello

CBR 1000

Anno

2006

Allestimento

RR FireBlade

Cilindrata

1000

Km

10.000 - 14.999 km

Comune

Pisa (PI)

Descrizione

Vendesi causa poco utilizzo CBR 1000 RR Fireblade del 2006 con 14000 km. La moto è perfetta sia esteriormente che meccanicamente mai andata in pista e mai caduta. Acquistata nel 2010 quando aveva appena 5000 km. Monta i seguenti accessori: Scarico completo akrapovic Centralina pc5 + modulo anticipo e cambio elettronico Filtri sprint filter lavabili top di gamma Cornetti di aspirazione venturi system Forcelle con molle e pompanti mupo e olio ohlins Mono ohlins prx 46 Pompa freno discacciati Dischi Brembo serie oro + pasticche sinterizzate Brembo Tubi in treccia anteriori e posteriori Corona DID catena Erv3 e pignone passo 520 con meno di 1000 km Pedane arretrate zetasassi Cupolino biondi doppia bolla fumé. Tagliandata regolarmente con olio motul 7100 e mappata su banco subito dopo l'installazione di tutte le parti racing. Consegno tutte le parti originali in mio possesso corredate da altri accessori. Rispondo solo a persone realmente interessate quindi no affaristi, perditempo o proposte fantasiose.

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Honda CBR 1000 RR FireBlade (2004 - 2007)
Pregi
  • Facilità di guida
  • Erogazione corposa ai medi regimi
  • Buon comfort di marcia
Difetti
  • Allungo motore
  • Reattività ciclistica
  • Peso
In breve
Nel 2004 la maxi sportiva Honda passa da 954 a 998 cc e arriva a 172 CV di potenza massima. Lo scarico passa dal lato a sotto la sella e per la prima volta compare l’ammortizzatore di sterzo a controllo elettronico. Nel panorama delle supersportive è tra le più comode e sfruttabili grazie alla posizione di guida non esasperata e alla ciclistica rassicurate, “merito” anche del peso vicino ai 200 kg, e alla taratura delle sospensioni più orientata all’uso stradale. Nel 2006 la Fireblade viene leggermente aggiornata: guadagna 2,7 CV e l’omologazione Euro 3, inoltre perde un po’ di facilità di guida in favore di un comportamento più sportivo ed efficace in pista.