Tutti in pista: Brno è circuito mondiale dal 1987

Il tracciato di Brno, posto a 14 km dall’omonima località della Repubblica Ceca, nasce come percorso stradale (29 km) alla fine degli anni Venti (Circuito di Masaryk) e subisce la prima modifica al termine della Seconda Guerra Mondiale, con un accorciamento a 17,8 km. Fino al 1950 la pista viene utilizzata esclusivamente dalle auto; infatti le moto arrivano proprio in quell'anno, con gare minori. Per il Mondiale, invece, si devono aspettare ancora quindici anni: il primo appuntamento della Classe 500 del 1965, su una pista ulteriormente accorciata (13,9 km), vede trionfare la MV Agusta guidata da Mike Hailwood (secondo posto per Giacomo Agostini). Nel 1975 si assiste a un ulteriore ridimensionamento (10,9 km), ma la pista, considerata ormai troppo pericolosa, smette di ospitare il Motomondiale, che torna solo nel 1987, anno di inaugurazione del nuovo circuito, posto a poca distanza dal precedente. Da allora il Mondiale ha avuto cadenza annuale, con un'unica interruzione nel 1992. Attualmente la lunghezza è di 5.403 metri (8 curve a destra, 6 a sinistra) col rettilineo più lungo da 636 metri e una larghezza di 15 metri. Clicca qui per l’altimetria del tracciato.

Per scoprire la pista godetevi qualche giro on board con una BMW S1000RR