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Test Yamaha FZ8: motore generoso di coppia e potente, prezzo contenuto

FZ8, ovvero la quadratura del cerchio ottenuta da Yamaha con un eccezionale motore da 779 cc, generoso di coppia e potente quanto basta per divertirsi.

Test yamaha fz8: motore generoso di coppia e potente, prezzo contenuto

Un motore che riprende senza incertezza da 900 giri anche in sesta marcia con il passeggero e che a 6.000 comincia a regalare emozioni da supersportiva. È il nuovo quattro cilindri di 779cc il piatto forte della Yamaha FZ8, di cui Motociclismo di maggio in edicola dal 28 aprile pubblica le prime impressioni di guida accompagnate da un importante approfondimento tecnico. Una moto che nelle intenzioni della Casa di Iwata dovrebbe dare una robusta spinta alle vendite in quest’anno ancora difficile, e che inaugura probabilmente una "strategia dell'attenzione" verso cilindrate a metà strada tra le entry level da 600 cc  e le streetfighter da 1000 cc, come la FZ1. Telaio e forcellone in alluminino (i medesimi della FZ1) garantiscono eccellente stabilità in curva, ma trovano un limite nelle sospensioni non regolabili. Peccato per la mancanza dell'ABS, che sarà disponibile soltanto nel 2011.  La FZ8 è già in vendita a 8.390 euro chiavi in mano.

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