Suzuki presenta i modelli cross 2010 e finalmente la enduro 450 di serie. La RM-Z 250 è la prima giapponese MX2 con l'iniezione

Suzuki ha presentato i modelli fuoristrada della gamma 2010. Sono state riviste le cross RM-Z 250 e 450. Inoltre arriva una novità tanto attesa: l’enduro RMX450Z di serie. Sino ad oggi l’enduro di 450 cc non era di serie, ma era allestita sulla base della cross dal distributore Valenti. La RMX450Z ha il motore a quattro tempi, con una cilindrata effettiva di 449 cc. Ha l’avviamento elettrico e una nuova forcella Showa.

Suzuki presenta i modelli cross 2010 e finalmente la enduro 450 di serie. la rm-z 250 è la prima giapponese mx2 con l'iniezione





Torino 30 giugno 2009
- Suzuki ha presentato i modelli fuoristrada della gamma 2010. Le novità più importanti arrivano dalla RM-Z 250 e dalla nuovissima RMX 450 Z. La prima si rinnova totalmente, ispirandosi alla RM-Z 450 (già modificata nel 2008), con un nuovo telaio, nuove plastiche e soprattutto l’iniezione elettronica. È la prima 250 4 tempi giapponese ad adottare l’alimentazione a iniezione; un record che si ripete, dopo che nel 2008 Suzuki fu la prima a montare l’iniezione sulla 450, dando una svolta al mondo del cross. L’altra novità era molto attesa: l’enduro RMX 450 Z di serie. Ha l’avviamento elettrico, lo scarico omologato, l’impianto elettrico completo, il portatarga e le sospensioni Showa. Questa volta il record è in negativo, perché Suzuki era l’unica delle quattro Case giapponesi a non avere ancora in listino una enduro con avviamento elettrico. Solo modifiche di dettaglio, invece, per la RM-Z 450. I nuovi modelli fuoristrada saranno distribuiti in Italia sempre dalla concessionaria Valenti Racing, a partire dal prossimo autunno. Per informazioni: www.valentiracing.com

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