Motociclismo d'epoca 06-2019

16 MOTOCICLISMO D’EPOCA 6-2019 I protagonisti di questa storia, Gianfranco Falcetti, Maria Paola Delaiti e la Moto Guzzi 500 Astore, in compagnia con l’autrice di questo articolo. La moto, che ha percorso sino a oggi oltre 130.000 km, è l’ultima versione dell’Astore, costruita nel 1953 in pochi esemplari perché quasi subito sostituita dal Falcone Turismo. La fotografia in alto è del 1959 sul Sacro Monte di Varese (dal 2003 tra i siti dell’UNESCO). La scintilla Questa è una bellissima storia d’amore tra un uomo, una donna e una Moto Guzzi 500 Astore. Che li ha accompagnati per tutta la vita, per migliaia e migliaia di chilometri, e che è ancora con loro, pronta a far sentire il suo lento, emozionante battito di Benedetta Marazzi STORIE DI UOMINI E MOTO ● Mina (così si chiama la mia Sertum 250) mi ha insegnato che ogni motocicletta d’epoca ha trasportato delle emozioni che non devono essere dimenticate. Per questo mi porta in gi- ro: per andare a caccia di storie di persone che hanno vissuto con passione, coraggio, senso della libertà, una scintilla che va ben al di là del proprio motore. Mi piace credere che le motociclette d’epoca funzionino come delle Sliding Doors , ovve- ro come un mezzo che può cambiare i nostri destini. Oggi permettono di varcare la soglia del passato ed entrare nello sguardo vivo e brillante di chi ricorda scoppiettanti marmitte, splendide cromature, all’interno di un tempo che non c’è più, ma che non è perduto. La Sto- ria, quella vera, nasce da avvenimenti sempli- ci, custoditi nel cuore delle persone. In più le

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