Motociclismo d'epoca 06-2018

MOTOCICLISMO D’EPOCA 6-2018 15 sua vita adeguato alle esigenze di un progres- so inarrestabile; e le avvisaglie di questo pro- gresso si erano toccate con mano già vent’anni prima - proprio nell’anno del cinquantesimo anniversario - con la presentazione della Ve- spa ET4 125, la prima del nuovo corso “tutto automatico” e motore a quattro tempi. Avve- Ti salutiamo, La Vespa PX, nata alla fine del 1977, è stata tolta di produzione dopo quasi 40 anni per problemi di omologazione. Abbiamo aspettato un anno nell’attesa di sapere se ci poteva essere ancora un futuro per questo storico modello, inevitabilmente con un motore a 4 tempi. Ma a quanto pare, la storia di questa famosissima Vespa, venduta in oltre 3 milioni di esemplari, si è conclusa per sempre di Aldo Benardelli, foto Archivio Motociclismo Giusto due anni fa lo scooter più famoso del mondo - la Vespa - celebrava il traguardo dei settant’anni. Tanti ne erano passati da quella prima apparizione in pubblico il 24 marzo 1946 alla Mostra della Meccanica e Metal- lurgia a Torino. Uno scooter che, non pago di una carriera a dir poco eccezionale, continua la PX