Motociclismo 4-2021

Motociclismo / aprile 2021 94 Tante innovazioni per un turismo davvero a 360°. Il motore ha prestazioni brillanti, ma è sempre trattabilissimo; la ciclistica è sorprendentemente agile, nonostante il peso (276 kg) e le dimensioni importanti. Gli optional sono moltissimi e tutti apprezzabili, se non indispensabili: accrescono la sicurezza e il piacere di guida, a partire dal cruise control adattivo, ma per un esemplare full optional come il nostro il prezzo lievita di oltre il 30% FIRST CLASS di Nicolò Codognola prova BMW R 1250 RT p

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