Oltre ai nuovi colori, la Yamaha Ténéré 700 2023 è dotata di un nuovo TFT da 5” in stile World Raid, con modalità Explorer, con contagiri in evidenza per la guida più tecnica, e Street, più classica per l’uso di tutti i giorni. Non manca la connettività con l'app Yamaha MyRide che oltre alle classiche funzioni può segnalare eventuali problemi tecnici, monitorare tutti i parametri della moto, tracciare il percorso registrando numerosi dati. L’ABS diventa a tre modalità (full, solo all’anteriore, disinserito), c’è il cablaggio per il cambio elettronico (optional), cambia la leva del freno anteriore e arrivano le frecce LED.
Invariata la base tecnica: motore bicilindrico di 689 cc, 73,4 CV a 8.750 giri/ min e 67 Nm a 6.500 giri/min; telaio a doppia culla con forcella a steli rovesciati, ruota anteriore da 21”, pneumatici 90/90 e 150/70, e doppio disco da 282 mm. Il peso in ordine di marcia è di 204 kg; la sella è a 875 mm dal suolo; il serbatoio è da 16 litri. Per tutti i dettagli di questi modelli vi rimandiamo al nostro articolo di presentazione, ora passiamo ai prezzi.
La nuova Yamaha Ténéré 700 2023, dispobile in livrea Icon Blue o Tech Kamo, è in vendita ad un prezzo di 11.249 euro c.i.m. Per la versione Rally Edition, disponibile solo in bianco “heritage white”, servono 1.500 euro in più.
Vi ricordiamo che i prezzi presenti in questo articolo sono da considerarsi con la formula “chiavi in mano”, comprensiva di “messa in strada”, che Motociclismo quantifica in 250 euro. Nelle pagine successive trovate le schede tecniche delle due moto.
