Novità MIVV per Honda Crossrunner

Il terminale di una moto è uno dei primi componenti sotto la lente d'ingrandimento di chi intende montare parti aftermarket alla ricerca di performance e stile. Una moto versatile come la Honda Crossrunner (qui i dati di mercato aggiornati a maggio 2016) non fa eccezione e per questo MIVV ha da poco lanciato sul mercato due dei suoi terminali, l'Oval e lo Speed Edge, ottimizzati ad hoc per la V4 crossover Honda (guarda le foto nella gallery). In totale sono cinque versioni a seconda del modello e del materiale scelto. 
L'Oval è disponibile in classico inox oppure nelle versioni più accattivanti in carbonio o titanio (entrambe con fondello in carbonio), lo Speed Edge disponibile in inox con fondello in carbonio o con rivestimento Steel black. Ottimi per chi vuole viaggiare poiché entrambi i silenziatori sono studiati per non interferire con il montaggio delle borse laterali. Ma i silenziatori MIVV non puntano solo ad estetica e funzionalità, il banco di prova della Casa ha infatti evidenziato come entrambi, ma maggiormente lo Speed Edge, abbiano apportato un aumento sia di potenza erogata sia di coppia. Per concludere, tutti e due si adattano al sistema di Honda Selectable Torque Control (HSTC) che gestisce la trazione posteriore controllando l’erogazione della coppia per mantenere l’aderenza in funzione del fondo.

MODELLO	Potenza max (CV)	Giri (RPM)	Coppia max (Nm)	Giri (RPM)	Peso (kg)
STOCK	87,1	10.200	64,7	8.500	4,900
MIVV SPEED EDGE	90,9	10.600	67,1	8.600	3,100 (-1,800 kg)
Incremento Max	9,8	12.200	5,7	12.200
MIVV OVAL CARBON CAP	88,0	10.000	64,9	8.500	2,800 (-2,100 kg)
Incremento Max	7,8	11.800	5,8	11.800

OVAL in carbonio o in titanio (entrambi con carbon cap)	496 euro
OVAL Inox	347 euro
SPEED EDGE Steel Black	658 euro
SPEED EDGE Inox (con carbon cap)	597 euro