Punto cardine della Valico 650 DSX è il motore, un monocilindrico 4 tempi con distribuzione DOHC a 4 valvole dotato di doppia candela. Il cambio è a cinque marce. Potenza e coppia massime sono rispettivamente di 47,5 CV a 6.750 giri/min e 60 Nm a 5.500 giri/min. Il carter è del tipo semi-secco e il serbatoio dell’olio è esterno, posto sul lato sinistro del veicolo.

La velocità massima raggiungibile è di 160 km/h e la Casa dichiara un consumo di 24 km/l secondo ciclo WMTC ed emissioni di CO2 pari a 96 g/km.

La 650 DSX è orientata al fuoristrada anche con le sue dimensioni di 2.155 x 850 x 1390 mm, l’ interasse di 1.485 mm, l’altezza sella 830 mm e i suoi 206 kg. La ciclistica della Valico 650 DSX è affidata a un telaio di acciaio e a un sistema sospensivo costituito da forcella anteriore Kayaba upside-down di diametro 41 mm con escursione di 180 mm; al posteriore, invece, ammortizzatore singolo a precarico regolabile a leveraggio con escursione di 58 mm. La frenata è affidata a un impianto Nissin a doppio disco di diametro 298 mm con pinza a due pistoncini all’anteriore e a disco singolo di diametro 240 mm con pinza a un pistoncino al posteriore. Il sistema ABS a doppio canale è disinseribile tramite un apposito pulsante situato sul manubrio a sinistra. Completano il tutto i cerchi a raggi Tubeless su cui sono montati pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR da 110/80-19” all’ anteriore e 150/70-17” al posteriore.

Valico 650 DSX è dotata di serie del set valigie Tourer. La chiave di accensione del veicolo permette di aprire anche le tre valigie in alluminio garantendo un'apertura verticale per tutte e bidirezionale per le laterali, che possono essere aperte dunque anche verso l’esterno; la stessa chiave permette, infine, di agganciarle e rimuoverle dai supporti e di aprire anche il fianchetto sinistro per accedere alla presa da 12V.

Il parabrezza è regolabile manualmente su tre posizioni; i cavalletti sono due, centrale e laterale.

La strumentazione digitale con tecnologia TFT è ricca di dettagli, tra cui l’indicatore livello carburante, l’orologio digitale, la temperatura liquido refrigerante, l'indicatore pressione pneumatici, la tensione batteria, il collegamento bluetooth con Caller ID che permette di visualizzare la chiamata in entrata e la presa USB. Infine, un comodo pulsante sul manubrio permette di disinserire il sistema ABS sia all’anteriore sia al posteriore consentendo alla 650 DSX di sfruttare al meglio la sua anima off road.

Voge Valico 650 DSX Euro 5 è disponibile in Italia nel colore Sparkling black metallizzato con decalcomanie oro e matt grey al prezzo di 8.740 euro c.i.m. (ora in promozione a 7.740 euro c.i.m. comprensivo del set valigie tourer di serie il cui valore commerciale è di 1.000 euro.