Tutto parte dalla registrazione, da parte di Honda, del nome “NT1100”, e di alcuni brevetti che anticipano l’arrivo di una crossover capace di vedersela direttamente con le rivali di mercato messe in strada da BMW, Ducati, Yamaha and Co. Dalle carte trapelate sappiamo anche che la casa di Tokyo ha in mente due modelli distinti della nuova NT1100: A e D, che presumibilmente dimostrano l’impiego, sulla seconda, del cambio DCT. Con una mossa di questo tipo, Honda amplierebbe la propria gamma con la crossover di grossa cubatura che attualmente non ha tra le fila. Stando al deposito del marchio, la moto potrebbe essere vicina all’unveiling, che crediamo possa avvenire nel 2022. Sempre stando alle voci, la NT1100 dovrebbe riprendere le linee del Concept CB4X (in foto qui sotto, mentre sopra ci sono alcuni rendering realizzati dalla rivista giapponese Autoby col nome di CB1100X), presentato a Eicma nel 2019 e capace di catalizzare l’attenzione degli appassionati del segmento. Inutile dire come la presenza della cifra 1100 nel nome faccia pensare che a spingere la novità 2022 possa essere il bicilindrico in linea della attuale Africa Twin, un motore Euro 5 da 102 CV a 7.500 giri/min e 105 Nm di coppia massima a 6.250 giri/min. Tra le cose certe ci sono infine i cerchi da 17” e un peso già dichiarato di 238 kg (circa 10 in più per la versione DCT).
