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Honda presenta le nuove CB650R e CBR650R 2023

In vista del 2023 la Honda CB650R, la naked gamma ‘Neo Sports Café’, e la CBR650R, la sportiva stradale, rimangono invariate dal punto di vista tecnico, ma per loro arrivano nuove colorazioni. Ecco le foto e la scheda tecnica

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Honda CB650R e CBR650R 2023

Honda presenta le nuove CB650R e CBR650R 2023. Fin dalla loro introduzione nel 2019 le Honda a 4 cilindri di 650 cc, la naked CB650R e la sportiva stradale CBR650R, hanno raccolto importanti successi di vendita nei rispettivi segmenti in tutta Europa. La CB650R è stata addirittura la moto Honda più venduta in Europa nel 2021, e seconda solo all’Africa Twin nel 2022.

Squadra che vince non si cambia, e così per il 2023 le moto non cambiano dal punto di vista tecnico (sono state aggiornate nel 2021, qui tutti i dettagli tecnici della naked, qui quelli della sportiva), ma per loro arrivano nuove colorazioni. Qui sotto, e nelle pagine successive, trovate le caratteristiche delle livree 2023 e le schede tecniche di CB650R e CBR650R 2023.

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Per il 2023 la media naked della gamma ‘Neo Sports Cafè’ sarà disponibile sul mercato italiano nella sola Matt Gunpowder Black Metallic che si distinguerà per il look “total black” dato dal del nero su coperchio testata, carter motore, piastre forcella, convogliatori radiatore, leve al manubrio e pedane.

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Honda CB650R 2023

Anche la CBR650R beneficia di un aggiornamento ai colori. Sarà ancora disponibile nelle colorazioni Grand Prix Red e Matt Gunpowder Black Metallic ma per entrambe le livree il coperchio testata e i carter motore saranno in nero, mentre le grafiche di carena e codino risulteranno più accattivanti.

Sulla Matt Gunpowder Black Metallic ci saranno accenti blu sul serbatoio, sul codino e sulla carenatura, mentra la molla dell’ammortizzatore sarà di colore rosso. Sulla Grand Prix Red il parafango anteriore sarà nero, così come il puntale della carenatura su cui campeggia il logo Honda in rosso, perfettamente accoppiato al rosso della molla dell’ammortizzatore.

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HONDA CBR650R 2023

PROPULSORE
Tipo4 cilindri in linea, 16 valvole DOHC, raffreddamento a liquido, Euro5
Cilindrata649 cc
Alesaggio x corsa67 x 46 mm
Rapporto di compressione11,6 : 1
Potenza massima95 CV (70 kW) / 12.000 giri/min
Coppia massima63 Nm / 8.500 giri/min
Capacità olio2,7 litri
ALIMENTAZIONE
TipoIniezione elettronica PGM-FI
Capacità serbatoio carburante15,4 litri
Consumi20,4 km/l (ciclo medio WMTC)*
IMPIANTO ELETTRICO
AvviamentoElettrico
Capacità batteria12 V / 8.6 Ah
Potenza alternatore370 W
TRASMISSIONE
FrizioneMultidisco in bagno d’olio
Tipo di cambio6 marce
Trasmissione finaleCatena sigillata con O-ring #525
TELAIO
ConfigurazioneA diamante in acciaio
CICLISTICA
Dimensioni (L x L x A)2.130 x 780 x 1.075 mm
Interasse1.450 mm
Inclinazione cannotto di sterzo25,5°
Avancorsa101 mm
Altezza della sella810 mm
Altezza da terra150 mm
Peso in ordine di marcia202 kg (con pieno di benzina)
Peso senza benzina193,5 kg
SOSPENSIONI
AnterioreForcella Showa SFF-BP di 41 mm
PosterioreMonoammortizzatore con regolazione del precarico su 7 posizioni
RUOTE
AnterioreA 5 razze sdoppiate in alluminio pressofuso
PosterioreA 5 razze sdoppiate in alluminio pressofuso
CERCHI
Anteriore17M/C x MT3.50
Posteriore17M/C x MT5.50
PNEUMATICI
Anteriore120/70-ZR17M/C (58W)
Posteriore180/55-ZR17M/C (73W)
FRENI
Tipo ABSA due canali
AnterioreDoppio disco flottante da 310 mm con pinza a 4 pistoncini e pastiglie in metallo sinterizzato
PosterioreDisco da 240 mm con pinza a pistoncino singolo
STRUMENTAZIONE E LUCI
StrumentazioneTachimetro digitale, contagiri digitale a barre, doppio contachilometri parziale, indicatore livello carburante, orologio, indicatore marcia inserita, indicatore shift-up di cambiata, trip computer consumi
Sistema di sicurezzaHISS
LuciFull-LED
PROPULSORE
Tipo4 cilindri in linea, 16 valvole DOHC, raffreddamento a liquido, Euro5
Cilindrata649 cc
Alesaggio x corsa67 x 46 mm
Rapporto di compressione11,6 : 1
Potenza massima95 CV (70 kW) / 12.000 giri/min
Coppia massima63 Nm / 8.500 giri/min
Capacità olio2,7 litri
ALIMENTAZIONE
TipoIniezione elettronica PGM-FI
Capacità serbatoio carburante15,4 litri
Consumi20,4 km/l (ciclo medio WMTC)*
IMPIANTO ELETTRICO
AvviamentoElettrico
Capacità batteria12 V / 8.6 Ah
Potenza alternatore370 W
TRASMISSIONE
FrizioneMultidisco in bagno d’olio
Tipo di cambio6 marce
Trasmissione finaleCatena sigillata con O-ring #525
TELAIO
ConfigurazioneA diamante in acciaio
CICLISTICA
Dimensioni (L x L x A)2.120 x 750 x 1.150 mm
Interasse1.450 mm
Inclinazione cannotto di sterzo25,5°
Avancorsa101 mm
Altezza della sella810 mm
Altezza da terra130 mm
Peso in ordine di marcia208 kg (con pieno di benzina)
SOSPENSIONI
AnterioreForcella Showa SFF-BP di 41 mm
PosterioreMonoammortizzatore con regolazione del precarico su 7 posizioni
RUOTE
AnterioreA 5 razze sdoppiate in alluminio pressofuso
PosterioreA 5 razze sdoppiate in alluminio pressofuso
CERCHI
Anteriore17M/C x MT3.5
Posteriore17M/C x MT5.5
PNEUMATICI
Anteriore120/70-ZR17M/C (58W)
Posteriore180/55-ZR17M/C (73W)
FRENI
Tipo ABSA due canali
AnterioreDoppio disco flottante da 310 mm con pinza a 4 pistoncini e pastiglie in metallo sinterizzato
PosterioreDisco da 240 mm con pinza a pistoncino singolo
STRUMENTAZIONE E LUCI
StrumentazioneTachimetro digitale, contagiri digitale a barre, doppio contachilometri parziale, indicatore livello carburante, orologio, indicatore marcia inserita, indicatore shift-up di cambiata, trip computer consumi
Sistema di sicurezzaHISS
LuciFull-LED
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