Torna dai concessionari a partire dal nuovo anno la KTM 790 Duke, anello di giunzione fra la 390 e la potente 890 e conferma in toto le doti da muscle naked del modello precedente, così come telaio, ciclistica e motore.

Questo è il bicilindrico parallelo frontemarcia Lc8 da 799 cc in grado di erogare una potenza massima di 95 CV e volendo poter essere depotenziato per la patente A2. L’elettronica offre tre riding mode: Rain, Street e Sport, grazie ai quali il pilota può personalizzare i parametri di guida oltre alla risposta del comando dell'acceleratore Ride By Wire.

Tra le altre dotazioni di serie spiccano il controllo di trazione (MTC) e l’ABS con modalità Supermoto sensibili all’angolo di piega, grazie alla piattaforma inerziale. Il display TFT è da 5 pollici interamente a colori e le luci sono Full-LED. È inoltre possibile personalizzare la 790 Duke con il ricco pacchetto di power parts KTM, che comprende anche la modalità di guida Track e il cambio elettronico bidirezionale.

Per il 2023 la KTM 790 Duke si presenta con due nuove colorazioni: la prima arancione e la seconda con l'inedito motivo grigio/nero.