Caro Stefano, abbiamo scritto che la 790 Adventure Rally monta “cerchi con camere d’aria più stretti per calzare pneumatici più adatti al fuoristrada estremo”. Ed è proprio così: la tua moto adotta cerchi da 2,15” davanti e 4,00” dietro anziché da 2,50” all’anteriore e 4,50” al posteriore come le 790 Adventure R e “base”. Per questo motivo la Rally, pur condividendo con le due “sorelle” le misure della gomma 90/90-21” ant e 150/70-18” post, a differenza loro può montare pneumatici molto più adatti al fuoristrada. Per esempio le Metzeler Karoo3 M+S di primo equipaggiamento o le Metzeler Karoo Extreme o le Dunlop D908RR o le Anlas Capra X. Sicuramente KTM ha negato l’installazione di gomme da gara per enduro da competizione che, come sappiamo bene, hanno misure 80/100-21” e 140/80-18” montate su cerchi di sezione 1,60” davanti e 2,15” dietro.