MotoGP 2012: stop Indianapolis, si corre ad Austin

Svelato il progetto del circuito di F1 e MotoGP di Austin: sarà lungo 5.4 chilometri con oltre 20 curve e cambi di pendenza in senso antiorario. Un circuito che combina elementi moderni con dettagli che ricordano le gare degli anni 60.

Dal 2012 ospiterà sia la Formula 1 che la MotoGP, sostituendo il circuito di Indianapolis (dove si è corsa l’ultima tappa del Motomondiale) e affiancando quello di Laguna Seca. Non sono ancora iniziati i lavori (per i quali è previsto un costo di 170 milioni di euro) ma già è stato firmato un contratto decennale; la prima pietra dovrebbe essere posata entro dicembre.

"In epoca moderna penso che questa pista sia molto speciale - ha detto il boss Tavo Hellmund -. Avra' molte caratteristiche dei tracciati 'classici' combinate con i benefici di sicurezza Fia" . Espliciti, infatti, sono gli spunti presi da altri circuiti: ad esempio le curve 3, 4, 5 e 6 richiamano Silverstone, la 12, 13, 14 e 15 si rifanno al circuito tedesco di Hockenheim mentre la 16, 17 e 18 ricordano il tracciato di Istanbul.