Motociclismo Fuoristrada - maggio 2009

Su Motociclismo Foristrada di maggio l'esclusiva prova comparativa fra le enduro 300 4T: Honda HM CRE F300X, Husqvarna TE310

Editoriale


Acqua che scotta

Sei mesi, forse più. I preparativi per fare del Monte Coralli di Faenza un GP mondiale memorabile sono partiti molto tempo prima. Hanno lavorato sodo sia quelli del Motoclub Faenza, sia gli uomini di Youthstream e DBO. Una gran profusione di mezzi e denaro per non deludere le attese, con una partenza dal cancello allargata e la bella pit lane a due piani. Noi di FUORIstrada eravamo presenti nel paddock, con gazebo, riviste, ragazze e le maglie dei campioni in palio per chi dimostrava di “saperne di più” sulla storia del motocross. Tutto bello, sabato nuvolo, va bene così. Qualifiche perfette, belle bagarre, il sogno di un mondiale che parte come te lo eri immaginato. Gente tanta e sorrisi pure. Poi ci si è messo di mezzo Giove pluvio a rovinare la festa. Già dal sabato sera, dopo mezz’ora di pioggia, i primi disagi. Domenica mattina la micidiale palta argillosa del Monte Coralli sta già facendo le prime vittime. Il Trofeo KTM viene sospeso e quindi annullato, poi è la volta dei Veteran, ex piloti o ex campioni, anche loro in crisi nera per la pioggia. Quando sono scesi in pista i piloti della MX2 si è capito che era a rischio tutto il GP e così è stato.Tutti i casa, perché la pioggia, diventata una vera alluvione, ha reso Faenza impraticabile. Un vero peccato. Un paio di considerazioni, però, ci sentiamo di farle: la prima è che una alluvione del genere avrebbe messo in ginocchio qualunque pista. La seconda è che ci sono state cose molto poco “da mondiale”, cose che noi, come tutto il pubblico di Faenza, abbiamo visto coi nostri occhi. Parliamo dell’area commerciale, a fianco al paddock, trasformata in acquitrino dove il pubblico non riusciva quasi a procedere a piedi o dei parcheggi dove le auto, i furgoni e i camper sono rimasti intrappolati nel fango. La cosa brutta è che non sono situazioni limite createsi a seguito dell’alluvione, bensì già dopo un’oretta di pioggia nemmeno troppo intensa il sabato sera. Qualche camion di ghiaia, un mondiale (e chi va a vederlo) forse se lo merita. Per non parlare del comportamento di alcuni sbandieratori, visti bacchettare sulla schiena i piloti rei di aver tagliato il percorso a causa delle estreme difficoltà nel controllare la moto nel fango. O della ottusità del servizio di sicurezza che non ha fatto passare nel paddock un pilota perché non aveva con sé il braccialetto colorato. Comprensibile, direte, ma se quel pilota è Tony Cairoli e ti chiede di passare (mentre firma autografi) per raggiungere il suo team al di là del cancello… O, per finire, quanto accaduto ad Anthony Boissiere, che è stato “aiutato” dal personale di servizio dopo una caduta: lo hanno estratto da sotto la moto senza l’accortezza di sollevarla. Risultato: la pedana lo ha ferito al quadricipite e rimarrà fermo un bel po’, perdendo la possibilità di competere nel mondiale. Certo, l’alluvione è stata sfiga, ma forse qualcuno si è perso in un bicchiere d’acqua.

Sommario


1 EDITORIALE

ATTUALITÀ
6 Lettere
18 Parole, Alex Salvini
20 Saranno Fangosi
22 Vetrina
24 Gallery

ENDURO
30 Comparativa 300 4T 300 di questi giorni
42 Mondiale WEC  Più forte ragazzi
52 Motore BMW G 450 X Non c’è storia
60 25 anni Team Jolly Racing Gioco il jolly
66 News

CROSS
70 Mondiale MX1 Mounsier Paulin
78 David Vuillemin Le Cobra
84 Supercross AMA Ti spiezzo in due
92 Levi Sherwood Levi stra... ordinario
98 Campionato Italiano MX Spalla a spalla
106 Torino Motor Fest E tu c’eri?
108 Doppio disco by TDS Due dischi per curvare meglio
114 Dunlop Geomax MX51 La gomma nella gamma
116 News

MOTARD
120 Supermoto AMA Star Ward
128 Corso Motard Accellera fermone!
134 News

GRANDANGOLO
136 H-D XR 1000 Dirt Track 2 fast 2 furious
144 Comparativa 650 dual Survivor
156 Yamaha WR125R Buona la prima
160 Motorally negli anni 80 Diario di un rallysta
166 Scuola Motorally FMI Navigar m’è dolce
172 BMW GS Experience Mondo Giesse
178 Cavalcata del Monferrato 20 anni con la vent’enne
186 Bultaco Pursang Semplice ma sempre bella
194 Guida all’usato:  Honda HM CRE F250X Adozione a distanza
215 Pensieri sporchi

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