In attesa di vederle in gara le abbiamo messe alla prova: sono le moto più ambite del Mondiale EnduroGP, le Beta Factory, quelle dei due piloti più forti del momento: Brad Freeman e Steve Holcombe. Entrambi hanno cambiato cilindrata e categoria, con Freeman salito in E3 sulla 300 2T e Holcombe in E2 sulla 350 4T. Due cilindrate importanti, il meglio della gamma Beta nella loro massima espressione tecnologica. Per un giorno i piloti ufficiali siamo stati noi e vi raccontiamo tutto.

Qual è la 250 4T da enduro più potente del mercato? La KTM 250 EXC-F, diventata ancor più muscolosa grazie alle modifiche 2020; l’abbiamo messa alla prova in pista e sul banco, scoprendo un miglioramento incredibile. Del tutto diversa e molto più romantica, la prova di una Honda CR250R del 2003, acquistata (molto) usata su internet e rimessa totalmente a nuovo. Ci siamo anche divertiti a confrontare due e-bike top di gamma della stessa famiglia, le CODE C-EVO in versione XS e XL.

Le nuove regolamentazioni di cross ed enduro prevedono l’uso del tappetino sottomoto. Il mercato mondiale si fonda sui tre macroproduttori 24MX, Empirelogomats e Hurly messi uno contro l’altro in tre prove: peso, resistenza al vento e capacità di assorbimento olio.

Dopo le dichiarazioni del presidente FMI Giovanni Copioli sulla legittimità dell’operato degli Enti di Promozione Sportiva, abbiamo dato spazio alla replica della AICS attraverso il suo coordinatore nazionale motociclismo Dario Lamura, che ha fornito il punto di vista degli EPS in questa spinosa vicenda.

Ogni anno in questo periodo partiamo per il divertente viaggio Fintentreffen, parodia dell’Elefantentreffen, in cui si va a caccia di neve con la tenda agganciata alla moto. Solo che… quest’anno l’avventura si è trasformata in un’esperienza diversa, dal momento che di neve ne abbiamo trovata pochissima!

Quando una Casa ha lanciato una dual/maxienduro vincente, è subito arrivata una rivale capace di impensierirla. Ripercorriamo i dualismi principali che hanno fatto battere il cuore degli appassionati delle moto da viaggio.

Abbiamo raccontato le prime due prove del Mondiale MXGP e fatto il punto sul Supercross USA. Entrambi i Campionati, però, sono attualmente fermi a tempo indeterminato.

Quanto conta l’olio motore per la nostra moto? Lo scopriamo nell’articolo di tecnica, dedicato proprio al liquido che lubrifica e fa vivere bene il nostro propulsore. E ancora, la storia della mitica Moto Morini Corsaro Regolarità, i dati del mercato e i consigli del nostro fisioterapista per allenare l’equilibrio a completare un numero che vi terrà compagnia in questi giorni da trascorrere dentro casa.