a cura della redazione - 31 gennaio 2019

Motociclismo di febbraio 2019 è in edicola

La copertina è dedicata alla prova in anteprima mondiale della MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro. All'interno del fascicolo la sfida tra Harley-Davidson Iron 1200 e Moto Guzzi V9 Bobber Sport, i test delle Triumph Speed Twin e Scrambler 1200, Honda CB650R, CBR650R e Super Cub, Yamaha YZF-R125 e YZF-R3... il turismo, la tecnica e molto altro
1/10 Il sommario di Motociclismo di febbraio 2019

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  • Una moto esagerata: 208 CV, 300 km/h e 43.000 euro, sono i numeri folli della naked più esclusiva di sempre, la MV Agusta Brutale Serie Oro. Testata in strada e in pista, con gli approfondimenti tecnici e le interviste a chi l’ha progettata e disegnata
  • Heritage dall’Inghilterra: su strada con la Triumph Speed Twin e (anche) in offroad con le Triumph Scrambler 1200 XC e XE
  • Medie sportive: la rinnovata famiglia Honda mette in campo CB650R e CBR650R, stuzzica invece i neopatentati la Yamaha YZF-R3
  • Comparativa cruiser: classiche nell’aspetto, sportive nell’indole, entrambe bicilindriche raffreddate ad aria e con distribuzione ad aste e bilancieri, sono Harley-Davidson Iron 1200 e Moto Guzzi V9 Bobber Sport
  • Spazio alle 125. In città con l’iconico Honda Super Cub 125C; in pista (e non solo) con la Yamaha YZF-R125, la prima ottavo di litro con fasatura variabile
MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro
  • Il piacere di perdersi nelle steppe e nelle sconfinate praterie della Mongolia del Nord
  • Alla scoperta del Veneto, tra i colli Trevigiani e il Monte Grappa
  • E ancora: le innovazioni e le proposte più interessanti che disegnano le tendenze 2019 tra abbigliamento e accessori
  • Inchiesta: incentivi per l’acquisto di moto e scooter elettrici, quanto conviene
  • Inchiesta: casco e calvizie, i consigli per combattere la (eventuale) perdita di capelli
  • Mercato: il 2018 ha chiuso con un rialzo, specialmente nel settore moto. È iniziata la ripresa?
Turismo in Mongolia
  • Tecnica, come è fatta e come funzionala fasatura variabile: lo stato dell’arte l’attuale tecnologia utilizzata dalle grandi Case
  • Sport: dieci motivi per cui ricorderemo la Dakar 2019, in Perù
  • Special: una BMW R90S degli anni Settanta enfatizza la propria anima da café racer con modifiche reversibili
  • Passione e ricordi: MV Agusta 98 del 1945, la moto di Cascina Costa che voleva fare la Vespa
  • Guida all’acquisto: pregi e difetti della Honda CB1000R del 2010-2014
Special BMW R90S Café Racer
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