Moto Guzzi V65 Florida, da cruiser a scrambler

La special di cui vi parliamo oggi arriva dalla Scozia, più precisamente dall’officina “JM Customs” di Breadalbane Terrace, una cittadina a nord di Edimburgo. La realizzazione si chiama “The Flying Scotsman” ed è un omaggio all’omonimo treno a vapore che ha servito la tratta da Edimburgo a Londra in modo affidabile dal 1862. Questa special nasce sulla base di una Moto Guzzi V65 Florida del 1986, che è stata stravolta per trasformarsi in una scrambler.

Per prima cosa la moto di partenza è stata completamente smontata e il telaio levigato per riportarlo alle condizioni originali; il telaietto posteriore è stato rimosso e sostituito con uno realizzato appositamente per questa special. Il serbatoio a goccia della V65 Florida lascia ora il posto ad un’unità ereditata da una Suzuki GS850 del 1980, modificata per poter alloggiare sul telaio della Guzzi. Anche il motore, bicilindrico a V di 650 cc, è stato completamente smontato e sottoposto ad un’accurata revisione. La frizione è stata sostituita, così come tutto l’impianto elettrico e quello di scarico, che ora presenta due collettori nastrati con terminali conici cromati.

Eliminata anche la forcella di serie, sostituita con quella a steli rovesciati di una Suzuki GSX-R 750 del 2007, che ha richiesto nuove piastre di sterzo per poter essere alloggiata; al posteriore troviamo invece una coppia di ammortizzatori YSS, regolabili. Anche le pinze freno sono quelle della GSX-R, che mordono ora nuovi dischi realizzati appositamente per questo modello; i tubi sono della HEL Performance.

Entrambi i parafango sono realizzati a mano, con quello posteriore di dimensioni più generose per impedire ai detriti di raggiungere il pilota. Sella monoposto e borse laterali sono realizzata artigianalmente da Viking Motorcycle Seats.