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di Beppe Cucco
04 September 2021

L’andamento positivo del mercato continua anche ad agosto. La TRK 502 scappa

Anche nel mese di agosto 2021 il mercato di moto e scooter nuovi in Italia continua a far registrare numeri positivi: si nota una crescita superiore al 20% rispetto allo stesso mese di due anni fa. Benelli TRK 502 e Honda SH 125 al top tra le vendite nelle rispettive categorie

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Benelli TRK 502 X

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Il mercato delle due ruote nuove in Italia non ferma la sua corsa nemmeno nel pieno dell’estate, continua il suo buon andamento e continua a far registrare numeri positivi anche nel mese di agosto 2021. I numeri parlano di una crescita complessiva del 21,1% sul 2019. Meno significativa la comparazione con il 2020 (- 14,4%), anno contraddistinto da instabilità e forti rimbalzi nelle vendite legate alle restrizioni Covid-19, specialmente in agosto quando il mercato fece segnare + 41,4% sullo stesso mese dell’anno precedente.

Entrando nel vivo dei dati, nell’ottavo mese dell’anno sono stati immessi sul mercato complessivamente (ciclomotori + immatricolato) 15.605 veicoli (-14,4%). Il solo mercato dei ciclomotori totalizza 1.185 veicoli venduti, pari a un calo del 22,3% sullo stesso mese del 2020, mentre scooter e moto registrano rispettivamente 8.374 (-16,6%) e 6.046 (-9,1%) veicoli immatricolati. Come anticipato, però, dal confronto con lo stesso mese del 2019 emerge una crescita complessiva del 21,1%.

Sommando i primi otto mesi dell’anno ciclomotori, scooter e moto segnano un aumento complessivo del 31,2% (sul 2020) pari a 227.467 mezzi targati. In particolare i ciclomotori raggiungono quota 13.363 (+5,2%), gli scooter 119.232 (+31,4%) e le moto 94.872 (+25,7%). Rispetto ai primi otto mesi del 2019 si registra un complessivo aumento del mercato del 17,4%.

Per quanto riguarda invece l’elettrico, il mese di agosto si chiude con 806 veicoli venduti, pari ad un calo del 27%. Resta in positivo invece il progressivo annuo con 7.146 mezzi e una crescita del 22,8%. Anche in questo ambito del mercato, il confronto con il 2019 segna una crescita complessiva di tutti i segmenti pari al 135,2%.

Paolo Magri, presidente dell’associazione dei costruttori, ha sottolineato che “la lettura dei dati infonde fiducia al settore e conferma il grande desiderio di due ruote nel nostro Paese: la passione e una nuova domanda di mobilità alimentano un andamento del mercato per certi versi sorprendente, che vede il consolidarsi di modelli accessibili e fruibili anche dal pubblico più giovane e del gradimento di cilindrate intermedie, che in meno di due anni hanno conquistato quasi il 40% del solo mercato moto. Una tendenza che, insieme all’andamento positivo degli scooter, contribuisce indubbiamente ad allargare la platea degli utenti e ad interessare nuovi motociclisti”.

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BMW R 1250 GS 2021

Moto per cilindrata

  • 751 - 1.000 cc: 21.234 immatricolazioni (+26,44%)
  • Oltre 1.000 cc: 20.799 immatricolazioni (+25,19%)
  • 251 – 500 cc: 120.183 immatricolazioni (+57,35%)
  • 501 - 750 cc: 16.694 immatricolazioni (+24,34%)
  • Fino a 125 cc: 13.895 immatricolazioni (+67,61%)
  • 126 - 250 cc: 2.112 immatricolazioni (+7,81%)

Moto per segmento

  • Naked: 37.328 pezzi (+35,71%)
  • Enduro: 36.324 pezzi (+45,85%)
  • Moto da turismo: 10.209 pezzi (+20,93%)
  • Sportive: 4.487 pezzi (+41,72%)
  • Custom: 3.347 pezzi (+2,39%)
  • Supermotard: 2.121 pezzi (+16,80%)
  • Trial: 878 pezzi (+31,83%)
  • Altre: 177 pezzi (+70,19%)

Scooter per cilindrata

  • Fino a 125 cc: 52.187 unità (+49,38%)
  • 251-500 cc: 38.604 unità (+19,36%)
  • 126-250 cc: 17.279 unità (+15,33%)
  • Oltre 600 cc: 6.472 unità (+80,48%)
  • Da 501 a 600: 4.690 unità (-3,16%)
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Honda Africa Twin 2021 nella livrea Matt Ballistic Black Metallic

In testa alla classifica delle moto più vendute la Benelli TRK 502 si mantiene al comando davanti alla BMW R 1250 GS. Anzi, grazie a 470 immatricolazioni contro 247 l’italiana allunga anche il vantaggio sulla tedesca: se a luglio erano 1.485 le unità di vantaggio, ora siamo a 1.808. Dietro di loro si conferma stabile in terza posizione la Yamaha Tracer 9 che si mantiene davanti a Honda Africa Twin, BMW R 1250 GS Adventure e Ducati Multistrada V4. La Yamaha Ténéré 700 fa un balzo in avanti in classifica, così come la Moto Guzzi V7. La giapponese e l’italiana ora occupano la settima e l’ottava posizione della classifica. Yamaha Tracer 7 e Keeway RKF 125 chiudono la top ten. Appena fuori dalla classifica delle 10 moto più vendute Honda NC750X, Yamaha MT-07, Benelli Leoncino 500, Ducati Scrambler 800 e Suzuki V-Strom 650.


Tra gli scooter, invece, l’Honda SH 125 mantiene la leadership, davanti ai fratelli SH 350 e SH 150. Il Piaggio Agility 125 R16 si mantiene in quarta posizione, seguito dal Piaggio Liberty 125 ABS, che nel mese di agosto scavalca il Beverly 300 ABS.

Nelle pagine successive trovate le classifiche Top 30 di ciclomotori, scooter e moto relative al mese di agosto 2021.

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Benelli TRK 502 X 2021 

PosizioneMarcaModelloSegmentoTotale Gen-Ago 2021
1PIAGGIOLIBERTY 50 4T 3VScooter2.854
2SYMSYMPHONY 50Scooter677
3BETARR 50 MOTARDPlurimarcia672
4APRILIASCARABEO 50 2TScooter632
5PIAGGIOVESPA PRIMAVERA 50 4TScooter612
6VENT50Plurimarcia605
7NIUN - SERIEScooter545
8BETARR 50 ENDUROPlurimarcia542
9KYMCOAGILITY 50 R16Scooter437
10ASKOLLES1Scooter383
11FANTIC MOTOR50 CC ENDURO/MOTARDPlurimarcia371
12LIFANE3Scooter344
13PEUGEOTTWEET 50Scooter249
14KYMCOAGILITY 50Scooter223
15NIUM+Scooter198
16VMOTO SOCOCUXScooter150
17KYMCOPEOPLE S 50 4TScooter141
18RIEJUMRT 50 SMPlurimarcia127
19IMF INDUSTRIEE-PTIOScooter124
20PIAGGIOTYPHOONScooter124
21SYMMIO 50 4TScooter121
22SYMSYMPHONY 50 STScooter120
23SUR-RONLIGHT BEEPlurimarcia114
24KSR MOTOTR 50 SM - X E2Plurimarcia106
25KYMCOLIKE 50 4TScooter105
26PEUGEOTKISBEE 50Scooter103
27PIAGGIOVESPA SPRINT 50 4TScooter100
28VALENTI RACINGSM 50Plurimarcia99
29VALENTI RACINGRM 50 2TPlurimarcia93
30LIGIERPULSE 3Scooter92
Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
Elaborato da UNRAE per ANCMA
PosizioneMarcaModelloSegmentoTotale Gen-Ago 2021
1HONDA ITALIASH 125Scooter10.635
2HONDA ITALIASH 350Scooter9.214
3HONDA ITALIASH 150Scooter8.483
4KYMCOAGILITY 125 R16Scooter5.545
5PIAGGIOLIBERTY 125 ABSScooter5.508
6PIAGGIOBEVERLY 300 ABSScooter5.399
7HONDAX-ADV 750Scooter4.714
8YAMAHAXMAX 300Scooter4.301
9YAMAHATMAXScooter3.860
10PIAGGIO3W DELIVERYScooter3.819
11HONDAFORZA 350/300Scooter3.493
12PIAGGIOVESPA GTS 300Scooter2.896
13SYMSYMPHONY 125Scooter2.651
14KYMCOPEOPLE S 125Scooter2.457
15PIAGGIOVESPA PRIMAVERA 125Scooter2.354
16PIAGGIOMEDLEY 125Scooter2.342
17PIAGGIOBEVERLY 400 HPEScooter2.012
18KYMCOPEOPLE S 150Scooter1.711
19HONDAFORZA 750Scooter1.666
20KYMCOAGILITY 300I R16Scooter1.631
21PIAGGIOLIBERTY 150 ABSScooter1.518
22HONDASH MODE 125Scooter1.491
23KYMCOX-TOWN 300Scooter1.220
24PIAGGIOMEDLEY 150Scooter1.081
25YAMAHANMAX 125Scooter987
26PIAGGIOBEVERLY 350Scooter956
27PEUGEOTTWEET 125Scooter945
28HONDA ITALIAVISION 110Scooter930
29KYMCOXCITING 400 SScooter886
30KYMCODOWNTOWN 350I ABSScooter866
Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
Elaborato da UNRAE per ANCMA
PosizioneMarcaModelloSegmentoTotale Gen-Ago 2021
1BENELLITRK 502 / TRK 502 XEnduro5.199
2BMWR 1250 GSEnduro3.391
3YAMAHATRACER 9Turismo2.533
4HONDAAFRICA TWINEnduro2.392
5BMWR 1250 GS ADVENTUREEnduro2.125
6DUCATIMULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 SEnduro2.036
7YAMAHATENERE 700Enduro1.814
8MOTO GUZZIV7Naked1.787
9YAMAHATRACER 7Turismo1.785
10KEEWAYRKF 125Naked1.737
11HONDANC 750 XEnduro1.729
12YAMAHAMT-07Naked1.556
13BENELLILEONCINO 500 / LEONCINO TRAILNaked1.525
14DUCATISCRAMBLER 800Naked1.394
15SUZUKIDL650A V-STROMEnduro1.337
16FANTIC MOTOR125 CC ENDURO/MOTARDEnduro1.333
17BENELLIBN 125Naked1.312
18YAMAHAMT-09Naked1.298
19MOTO GUZZIV85 TTEnduro1.261
20HONDACB 500 XTurismo1.174
21FANTIC MOTORCABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLYNaked1.142
22HONDACB 650 RNaked1.079
23KAWASAKIZ 900Naked1.077
24TRIUMPHTRIDENT 660Sportive972
25KAWASAKIVERSYS 650Enduro940
26BENELLIIMPERIALE 400Naked845
27KAWASAKIZ 650Naked837
28KTM125 DUKENaked776
29KTM1290 SUPER ADVENTURE SEnduro747
30DUCATIMONSTER / MONSTER+Naked736
Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
Elaborato da UNRAE per ANCMA
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