Mash Dirt Track e le novità 2018

Accanto alla gamma da 50 cc, aggiornata alla normativa Euro 4, Mash ha presentato la nuova Dirt Track, una scrambler dal carattere corsaiolo. La nuova moto è caratterizzata da faro anteriore incastonato nella tabella portanumero, manubrio "flat", scarico cromato, strumentazione digitale, carburatore elettronico, supporto targa posteriore singleside, serbatoio spazzolato in acciaio metallizzato, tappo serbatoio con chiusura vintage e fanale posteriore integrato tra sellino posteriore e parafango. Il motore è lo stesso del Fifty 50, un monocilindrico monoalbero con avviamento elettrico o kick starter. La nuova Dirt Track 50 sarà disponibile nelle colorazioni oro e nera a partire da marzo 2018.

La versione 125 cambia solo nel motore, con iniezione elettronica, e nell’impianto frenante, con un disco anteriore maggiorato e pinza ad attacco radiale e frenata combinata CBS. La disponibiltà parte da marzo 2018 in colorazioni oro, nero e blu.

Accanto alle tradizionali “due ruote” mash ha anche presentato il suo sidecar, già disponibile in Francia l’anno scorso. Omologato per 3 persone, dispone di un freno combinato sulla vettura cabina e sulla moto, di un cambio a 5 marce con retromarcia, e di un bagagliaio con chiusura a chiave che può contenere due caschi integrali. Il sidecar Mash è disponibile solo in verde ed è disponibile da fine novembre 2017.

• Café Racer: nuova livrea total black e forcella, scarico, manubrio e specchietti rinnovati sulla 125, disponibilità da novembre 2017
• Two Fifty: nuova livrea "Silver Mat" disponibilità da gennaio 2018
• Five Hundred: nuova versione “Chromium” con serbatoio cromato e sella in ecopelle, disponibilità da febbraio 2018
• Scrambler 400: nuovo serbatoio cromato, nuovo colorazione motore, disponibilità da marzo 2018