Le sospensioni WP APEX offrono un’escursione di 200 mm. Il monoammortizzatore è dotato di un nuovo registro dello smorzamento in estensione e di un pomello per regolare il precarico della molla a tutto vantaggio della massima stabilità della moto, sia sull’asfalto che in fuoristrada. La nuova KTM 890 Adventure è dotata di pneumatici specifici Adventure, di un display TFT interfacciabile con lo smartphone per gestire la propria playlist e le telefonate in ingresso e grazie all’app KTM My Ride è possibile navigare punto per punto. Il nuovo telaietto posteriore è più leggero e robusto, per sostenere il passeggero e il bagaglio.

L’ergonomia della KTM 890 Adventure è ispirata alle moto che corrono nei Rally, con il serbatoio da 20 litri stretto tra le gambe che si sviluppa verso il basso.

La moto è dotata di un ricco pacchetto elettronico: cornering ABS sensibile all'angolo di piega, 3 mappe per regolare il Cornering Traction Control (modalità Rally opzionale) e regolazione della coppia del motore in fase di rilascio.

• Nuovo motore con ulteriori 90 cm³ di cilindrata
• Prestazioni migliorate con 105 CV e 100 Nm (Euro 5)
• Migliore guidabilità grazie al 20% in più di masse rotanti
• Frizione più robusta adattata alle prestazioni potenziate
• Sistema di controllo del battito in testa (in caso di uso di carburante a basso numero di ottani)
• Componenti WP Suspension di elevata qualità e nuovo ammortizzatore
• Freni anteriori e posteriori rinnovati per un maggiore controllo
• Impostazioni migliorate per ABS e controllo della trazione
• Mozzi delle ruote anodizzati anziché verniciati a polvere
• Interruttore a manubrio del Cruise Control (software aggiuntivo)
• Peso ottimale grazie a motore e serbatoio compatti
• Profilo snello, ergonomia perfezionata e nuove grafiche
• Adatta ai viaggi, con sella in due parti (regolabile per il pilota) e parafango ribassato
• Connettività smartphone per gestire musica e telefonate
• App opzionale KTM MY RIDE per la navigazione turn-by-turn

Numerose le KTM PowerParts disponibili, tra le quali spiccano il Cruise Control (con l’interruttore a manubrio ora di serie), il Quickshifter+ (con impostazioni ottimizzate), la sella e le manopole riscaldate e le numerose combinazioni di valige laterali e borse da serbatoio.