Dopo essere stata aggiornata lo scorso anno nelle linee, nelle finiture, con un nuovo design per specchietti e frecce e con l’aggiunta di una nuova sella, più spaziosa ed ergonomica, per il 2021 la Keeway Superlight 125 arriva sul mercato con l’aggiornamento alla normativa antinquinamento Euro 5.

Cuore pulsante della Superlight 125 resta il monocilindrico di 124 cc, 4 tempi, raffreddato ad aria, 2 valvole e singolo albero a camme in testa. Come detto, però, ora il motore è conforme all’omologazione Euro 5. I dati parlano di una potenza massima di 10,6 CV a 9.000 giri/min., con un picco di coppia di 8,9 Nm a 7.500 giri/min. Il cambio è a 5 rapporti. I cerchi sono da 16” all’anteriore e da 15” al posteriore, e montano pneumatici 110/90-16 e 130/90-15.

L’impianto frenante presenta un disco di 276 mm di diametro all’anteriore e un disco di 240 mm al posteriore; di serie il sistema di frenata combinata (CBS). La sella si trova a soli 730 mm dal suolo, il serbatoio ha una capacità di 12,5 litri, mentre l’ago della bilancia fa segnare 162 kg di peso in ordine di marcia.

Lo stile della Superlight 125 è caratterizzato dal serbatoio a goccia, dove è incastonato il logo della moto, ma anche dal doppio scarico nero opaco a "fetta di salame" e dalla doppia strumentazione tonda, con strumenti analogici contornati da una cornice cromata.