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Il concept della Super Ténéré in mostra al Tokyo Motor Show 2009

Inaugura il Motor Show della capitale del Sol Levante e Yamaha si presenta rivisitando la Super Ténéré, di cui, al Salone, ha mostrato il concept della versione che arriverà sul mercato nel futuro.

Il concept della super ténéré in mostra al tokyo motor show 2009


Tokyo (GIAPPONE) 21 ottobre 2009 – Inaugura il Motor Show della capitale del Sol Levante e Yamaha si presenta rivisitando la Super Ténéré, di cui, al Salone, ha mostrato il concept della versione che arriverà sul mercato nel futuro. La nuova maxienduro della Casa dei tre diapason sarà bicilindrica, come il vecchio modello, che era equipaggiato con un propulsore bicilindrico parallelo di 750 cc, ma avrà delle novità tecnologiche di primo livello, pensate per renderla una moto affidabile e confortevole nei lunghi viaggi. Innanzitutto, il motore avrà la trasmissione finale cardanica e ciò consentirà una ridotta manutenzione e una più lunga durata della meccanica. Oltre ai vantaggi offerti dal cardano, il pilota potrà sfruttare anche le tecnologie introdotte sull’endurona dai tecnici della Yamaha, per una guida più sicura: il controllo elettronico della trazione, l’ABS e il sistema di frenata integrato (Unified Braking System). La ruota anteriore rimane specialistica come sulla versione degli Anni Ottoanta: la misura è di 21'. Quando arriverà sul mercato la Super Ténéré si confronterà con le altre rappresentanti del segmento maxienduro: la regina indiscussa BMW R 1200 GS, la KTM 990 Adventure LC8 e la Moto Guzzi Stelvio. Anche le Case costruttrici di queste tre concorrenti, però, non resteranno ferme: quando la Super Ténéré sarà presentata nella versione di produzione, le sue simili avranno già alle spalle anni di esperienza e di migliorie fatte dai Costruttori. Le sue avversarie saranno quindi affinate e per la Super Ténéré sarà una bella lotta.

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