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Honda svela il nuovo Forza 125 2023

Si presenta con un nuovo look, ispirato a quello del fratello maggiore Forza 750. Nuovi il frontale, la parte posteriore e la strumentazione, aggiornata. Non cambia la base tecnica. Ecco tutti i dettagli del nuovo Honda Forza 125 2023

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Honda Forza 125 2023

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Honda porta ad Eicma il nuovo Forza 125 2023, che arriva con un design rinnovato. Il nuovo look beneficia di un frontale completamente ridisegnato, con fari full‑LED, un nuovo gruppo ottico posteriore e di un quadro strumenti aggiornato, un mix di indicatori analogici e schermo LCD centrale a retroilluminazione negativa. Per il nuovo Forza 125 arriva anche una inedita “Special Edition” in grigio ‘Mat Cynos Gray Metallic’ con logo, cuciture della sella e cerchi di colore rosso.

Confermata la base tecnica, invariata rispetto alla versione precedente (qui tutti i dettagli, in ultima pagina di questo articolo la scheda tecnica): non cambia quindi il telaio, così come il motore monocilindrico monoalbero a 4 valvole raffreddato a liquido di 125 cc con controllo di trazione HSTC. I dati parlano di potenza massima di 15 CV, 12,2 Nm di picco di coppia e una velocità massima di 108 km/h. L’equipaggiamento di serie comprende poi Strart&Stop, parabrezza regolabile elettricamente, presa USB-C nel vano portaoggetti anteriore, spazio sottosella per due caschi integrali e Smart-Key che gestisce anche lo Smart Top-Box opzionale.

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Honda Forza 125 2023

Per il 2023 il nuovo Forza 125, prodotto presso la fabbrica Honda italiana di Atessa (CH) in Abruzzo, è disponibile in Italia nei seguenti colori:

  • Special Edition in Mat Cynos Gray Metallic con cerchi rossi, novità 2023
  • Mat Cynos Gray Metallic
  • Pearl Falcon Gray
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Honda Forza 125 2023

La gamma di accessori Honda per il Forza 125 include:

  • Portapacchi posteriore
  • Bauletto da 45 litri in tinta gestito da Smart-Key
  • Borsa interna per il bauletto
  • Kit manopole riscaldabili
  • Sella speciale comfort
  • Pannelli metallici per la pedana
  • Kit allarme
MOTORE
TipoMonocilindrico 4T, raffreddato a liquido, monoalbero a 4 valvole, Euro5
Cilindrata125 cc
Alesaggio x corsa53,5 x 55,5mm
Rapporto di compressione11,5:1
Potenza max14,5 CV @ 8.750 giri/min
Coppia max12,3 Nm @ 6.500 giri/min
Capacità totale olio0,9 litri
RumorositàLurban 73,0, Lwot 74,8
ALIMENTAZIONE
CarburazioneIniezione elettronica PGM-FI
Capacità serbatoio11,7 L
Emissioni CO254 g/km
Consumi 41,7 km/L (ciclo medio WMTC)
IMPIANTO ELETTRICO
AvviamentoElettrico
Batteria12V-7A
TRASMISSIONE
Frizione Automatica centrifuga, a secco
TipoHonda V-Matic
TELAIO
TipoTubolare in acciaio con trave dorsale inferiore
CICLISTICA
Dimensioni (LxLxA)2.145 x 754 x 1.350mm
Interasse1.505 mm
Inclinazione cannotto di sterzo26,5°
Avancorsa89 mm
Altezza sella780 mm
Altezza da terra141 mm
Raggio di sterzata2,3 m
Peso con il pieno164 kg
SOSPENSIONI
Anteriore Forcella telescopica con steli di 33 mm
PosterioreForcellone in alluminio con doppio ammortizzatore
RUOTE
AnterioreIn alluminio a 6 razze sdoppiate
PosterioreIn alluminio a 6 razze sdoppiate
Pneumatico ant.120/70-15 56P
Pneumatico post.140/70-14 68P
FRENI
AnterioreDisco da 256 mm, pinza a 2 pistoncini, ABS
PosterioreDisco da 240 mm, pinza a 1 pistoncino, ABS
EQUIPAGGIAMENTO ED ELETTRONICA
Luci Full-LED
Cruscotto Analogico-digitale LCD
Presa di ricaricaUSB-C
Sicurezza antifurtoImmobilizer
Caratteristiche addizionaliSmart-Key, Smart Top-Box (opzionale), controllo di trazione HSTC, parabrezza regolabile elettricamente
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