In sella alla nuova Africa Twin Adventure Sports

Per celebrare i 30 anni dall’uscita della prima Africa Twin 650, alla CRF1000L Africa Twin standard si affianca la nuova versione Adventure Sports. Questa versione “avventurosa” della nuova Africa Twin condivide con la versione standard gli aggiornamenti al motore (ora più reattivo ai regimi intermedi), il telaio e l’elettronica. Troviamo quindi acceleratore Throttle by Wire, quattro Riding Mode, controllo di trazione HSTC a sette livelli, strumentazione di ultima generazione, batteria agli Ioni di litio, indicatori di direzione a disattivazione automatica e funzione “panic stop”. Anche la versione Adventure Sports offre la doppia omologazione per montare pneumatici tassellati.

Paragonata alla versione base, la nuova CRF1000L Africa Twin Adventure Sports presenta alcune differenze importanti. Quelle più visibili sono estetiche: serbatoio maggiorato (+5,4 litri, totale 24,2 litri), sovrastrutture più estese, portapacchi tubolare, parabrezza alto, sella rettilinea, tubolari antiurto e paracoppa più protettivo. Le altre differenze riguardano il manubrio e la sella, entrambi posti più in alto; la presa 12V e le manopole riscaldabili sono di serie.