• Bauletto
• Valigie laterali Borse interne Tubolari antiurto
• Fari fendinebbia a LED Parabrezza fumé
• Parabrezza alto
• Deflettori superiori e inferiori
• Pedane passeggero con finitura in gomma
• Pedale cambio per versione DCT
• Manopole riscaldabili
• Presa 12V
• Cavalletto centrale
• Stickers ruote
• Sistema di allarme
• Paracoppa più esteso
• Sella rialzata
• Sella ribassata
• Quickshifter (versione MT)
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Bicilindrico parallelo, raffreddato a liquido, con |
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Motore |
manovellismo a 270°, distribuzione Unicam a 4 valvole |
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per cilindro, Euro4 |
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Cilindrata |
998 cc |
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Alesaggio x corsa |
92 x 75,1 mm |
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Coppia massima |
99 Nm @ 6.000 giri/min |
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Potenza massima |
95 CV (70 kW) @ 7.500 giri/min |
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Alimentazione |
Iniezione elettronica PGM-FI |
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Capacità serbatoio |
18,8 litri |
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Consumi (ciclo medio WMTC) |
21,7 km/l (versione DCT: 21,8 km/l) |
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Frizione |
Multidisco in bagno d’olio, assistita con |
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antisaltellamento (doppia su versione DCT) |
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Manuale a 6 rapporti sempre in presa, (Sequenziale |
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Cambio |
doppia frizione a 6 rapporti con funzione G per off-road |
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su versione DCT) |
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Trasmissione finale |
Catena sigillata con O-ring |
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HSTC (Honda Selectable |
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Torque Control) |
A 7 livelli + off |
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Telaio |
Semi-doppia culla in acciaio con telaietto reggisella ad |
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alta resistenza |
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Dimensioni (L x L x A) |
2.335 x 930 x 1.475mm (versioni MT e DCT) |
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Interasse |
1.575 mm |
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Inclinazione cannotto sterzo |
27,5° |
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Avancorsa |
113 mm |
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Raggio di sterzata |
2,5 m |
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Altezza sella |
870 / 850 mm |
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Altezza da terra |
250 mm |
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Peso a secco |
210 kg (MT), 220 kg (DCT) |
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Peso in o.d.m. con il pieno |
230 kg (MT), 240 kg (DCT) |
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Distribuzione dei pesi |
49,1% ant. / 50,9% post. |
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Raggio di sterzata |
2,6 m |
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Forcella rovesciata a perno avanzato Showa a cartuccia |
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Sospensione anteriore |
con steli da 45 mm, pluriregolabile, corsa 230 mm, |
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escursione ruota 204 mm |
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Forcellone in alluminio con bracci a sezione |
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Sospensione posteriore |
differenziata, monoammortizzatore pluriregolabile con |
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leveraggio Pro-Link, escursione ruota 220 mm |
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Ruota anteriore |
A raggi con cerchio in alluminio |
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Ruota posteriore |
A raggi con cerchio in alluminio |
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Dimensioni cerchio ant. |
21 x 2.15” |
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Dimensioni cerchione post. |
18 x 4.00” |
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Pneumatico anteriore |
90/90-21” |
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Pneumatico posteriore |
150/70-18” |
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Dischi flottanti a margherita da 310 mm con flangia in |
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Freni anteriori |
alluminio, pinze radiali a 4 pistoncini con pastiglie in |
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metallo sinterizzato, ABS |
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Disco a margherita da 256 mm con pinza a 1 |
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Freno posteriore |
pistoncino, pastiglie in metallo sinterizzato, ABS. |
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Freno di stazionamento con leva al manubrio (solo |
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versione DCT). |
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Freno di stazionamento |
Pinza a 1 pistoncino, con comando al manubrio, su 4 |
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livelli (solo versione DCT) |
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ABS |
A due canali, disinseribile sulla ruota posteriore |
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Layout verticale e comandi a cursore sul manubrio: |
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contagiri, livello benzina, tachimetro, marcia inserita, |
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Cruscotto |
computer di bordo, trip computer per i consumi, |
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orologio, contachilometri con due parziali, temperatura |
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liquido raffreddamento, Riding Mode, livello HSTC, |
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modalità D/S e G (solo versione DCT) |
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Gruppi ottici ant/post |
Full-LED |
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Con funzione di luci di posizione (APL, Amber Position |
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Indicatori di direzione |
Light). A LED, con funzione disattivazione automatica e |
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‘Emergency Stop Signal’ al posteriore. |
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