La stagione 2020 segna il 50esimo anno dal debutto della XR750 nell'American Flat Track (AFT). Nata nel 1970 con l'avvento della nuova formula dell’AMA Flat Trak, la XR750 è stata creata da Dick O'Brian, team manager della Harley-Davidson, per sostituire la “vecchia” KR750. Utilizzando un motore basato su quello di Harley-Davidson Sportster, l'XR750 utilizzava testate e cilindri in ghisa modificati, un magnete al posto del generatore e una lubrificazione affinata. Nel 1972 fu introdotto poi un nuovo e più potente motore in lega di alluminio.

Questa moto ha dominato nelle gare di flat track nei decenni a venire! Tra il 1972 e il 2008, l'XR750 ha vinto 28 dei 37 AMA Grand National Championships, accumulato più vittorie di qualsiasi altra moto nella storia delle corse AMA e guadagnata la descrizione di "moto da corsa di maggior successo di tutti i tempi". Inoltre, l'XR750 è diventata un'icona culturale grazie allo stuntman Evel Knievel, che al culmine della sua carriera (1970-1976) si esibì nelle sue acrobazie in sella di una XR750. Evel, accanto agli exploit delle versioni da corsa della XR750, fu fonte di ispirazione per un’intera generazione di motociclisti, che decisero così di mettersi alla guida di questa moto.