Harley-Davidson Sport Glide: bagger "convertibile"

Harley-Davidson presenta a Eicma la nuova Sport Glide, una bagger convertibile in custom. Info, foto e prezzi

H-D Sport Glide: da bagger a custom in pochi secondi

Accanto alle nuove Softail Harley-Davidson ha presentato anche la Sport Glide, una bagger essenziale dotata di parabrezza e valigie rigide a sgancio rapido per convertire la Sport Glide in una custom. Il motore è il 107 pollici cubi (1.745 cc) che equipaggia già le Softail e le Touring. Rispetto alle sorelle la linea è più filante grazie al serbatoio allungato (da 18,9 litri) e a sovrastrutture ridotte al minimo (cliccate qui per le foto).

Come già accennato, la peculiarità della Sport Glide risiede nei componenti a sgancio rapido: le valigie, da 25 litri l’una, e il cupolino con parabrezza da 12 cm sono fissati mediante degli sganci rapidi e si possono smontare senza l’ausilio di attrezzi. I cerchi sono da 18” davanti e 16” dietro, la sella è posta a quota 680 mm.

La Sport Glide sarà disponibile a partire da gennaio 2018 al prezzo di 18.750 euro c.i.m.
1/25 Harley-Davidson Sport Glide 2018

Il video

Harley-Davidson Sport Glide 2018, la scheda tecnica

Motore
Milwaukee-Eight 107
Valvole 4 valvole per cilindro
Alesaggio x corsa 100 x 111 mm
Cilindrata 1.745 cc
Rapporto di compressione 10:1
Ciclistica
Telaio In tubi d’acciaio
Sospensione anteriore Forcella rovesciata da 43 mm, 130 mm di escursione
Sospensione posteriore Monoammortizzatore centrale regolabile con 86 mm di escursione
Freno anteriore Disco singolo da 300 mm, pinza a 4 pistoncini
Freno posteriore Disco da 292 mm,pinza a 2 pistoncini
Il cupolino si può rimuovere senza attrezzi

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