di Beppe Cucco - 19 dicembre 2018

GPX Gentleman Racer 200, la nuova creazione di Frascoli

Spinta da un monocilindrico di 197 cc ha le linee di una moderna café racer, con il grande faro tondo anteriore e sella monoposto. Il suo design è stato sviluppato da Rodolfo Frascoli

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È stata presentata al Motor Expo 2018 la nuova GPX Gentleman Racer 200. Si tratta di una moto destinata al mercato asiatico spinta da un motore monocilindrico di 197 cc, 4 Tempi, con distribuzione monoalbero SOHC. Il telaio, a diamante il alluminio, è abbinato ad una forcella a steli rovesciati e ad un monoammortizzatore posteriore YSS, regolabile nel precarico. I cerchi sono da 17" e montano gomme Pirelli Angel GT, nelle misure 110/70-17" e 140/70-17".

Il suo look, in perfetto stile café racer, è caratterizzato dal cupolino avvolgente, con al centro un grande faro tondo, e dalla sella monoposto (il guscio è rimovibile per rendere la moto pronta ad ospitare il passeggero). La cornice tonda delle luci diurne, il faro posteriore e gli indicatori di direzione sono a LED; la strumentazione digitale offre al pilota lo possibilità di scegliere tra sette colori di sfondo. Gli specchietti retrovisori trovano posto all'estremità del manubrio.

Le linee della nuova GPX Gentleman Racer 200 portano la firma di una mano d'eccezione: quella di Rodolfo Frascoli, il padre della nuova Suzuki Katana, delle Moto Guzzi Griso e Breva, delle Triumph Speed Triple, Tiger Tramontana e Tiger 1050, della Moto Morini Corsaro ZZ…

È disponibile in due colori, rosso o nero, ma per il momento la nuova GPX Gentleman Racer 200 è riservata al solo mercato asiatico.

Scheda tecnica GPX Gentleman Racer 200

Motore	Monocilindrico, 4 Tempi, distribuzione monoalbero SOHC
Cilindrata	197 cc
Rapporto di compressione	9.2:1
Alimentazione	Carburatore
Trasmissione	6 marce
Capacità serbatoio	12 litri
Fari	Luci diurne, posteriori e indicatori di direzione a LED
Batteria	12 v 6.3 Ah

Telaio	A diamante
Larghezza x lunghezza x altezza	790 x 2.020 x 1.160 mm
Altezza sella	730 mm
Luce a terra	200 mm
Peso	160 kg
Forcella	A steli rovesciati
Ammortizzatore posteriore	YSS, regolabile nel precarico
Freni	Doppio disco anteriore - Disco singolo posteriore
Pneumatici	110/70-17" ant. 140/70-17" post.