Test BMW G 450 X

Le impressioni del nostro tester, al primo assaggio della fuoristrada bavarese, sono molto positive. L’obiettivo del progetto BMW G 450 X, centralizzare le masse, è stato raggiunto grazie all’elemento chiave della moto, la coassialità tra il pivot del forcellone e l’asse di rotazione del pignone. Questa soluzione elimina la variazione di tensione della catena durante l’affondamento e il ritorno della sospensione, riducendo al minimo l’influenza della trasmissione finale sul comportamento dinamico. La moto ha una trazione ottima, soprattutto quando si affronta un ostacolo importante.