Dunlop sarà fornitore unico di pneumatici nella Moto2

Dunlop ha vinto la gara d’appalto indetta dalla Dorna e per questo, nei prossimi tre anni sarà il fornitore ufficiale di pneumatici nella Classe Moto2 del Motomondiale. La decisione di assegnare il contratto a Dunlop è stata resa pubblica solo oggi, ma la Grand Prix Commission, di cui fanno parte la FIM, ente direttivo degli sport motociclistici, la Dorna, promotrice della MotoGP e la MSMA, associazione dei fabbricanti di motociclette, ha approvato il contratto lo scorso 26 giugno.

Dunlop sarà fornitore unico di pneumatici nella moto2


Assago (MILANO) 10 luglio 2009 - Dunlop ha vinto la gara d’appalto indetta dalla Dorna e per questo, nei prossimi tre anni sarà il fornitore ufficiale di pneumatici nella Classe Moto2 del Motomondiale. La decisione di assegnare il contratto a Dunlop è stata resa pubblica solo oggi, ma la Grand Prix Commission, di cui fanno parte la FIM, ente direttivo degli sport motociclistici, la Dorna, promotrice della MotoGP e la MSMA, associazione dei fabbricanti di motociclette, ha approvato il contratto lo scorso 26 giugno. L’accordo triennale sarà valido dalla stagione 2010, sino al termine del campionato iridato del 2012. Le ruote della Moto2 misureranno 3,75” X 17” all’anteriore e 6,00” X 17” al posteriore. il numero e le caratteristiche tecniche dei pneumatici sia slick, sia rain, saranno limitati, come già avviene in MotoGP, per rendere più emozionanti le gare e contenere i costi per le squadre. “Siamo orgogliosi di questo contratto esclusivo per la prossima Moto2”, ha commentato Sharon Antonaros, Direttore Vendite e Marketing di Dunlop Motorcycle per Europa, Medio Oriente e Africa. “Basandoci su di un’esperienza di oltre 50 anni nel mondo dei Gran Premi, potremo sviluppare ulteriormente i nostri pneumatici da gara e applicare la stessa tecnologia alla produzione di gomme da strada”. La Dorna aveva ricevuto 91 richieste di partecipazione per la prima stagione della Moto2, ma ne ha accettate solo 41, che comprendono quasi tutti i team che attualmente corrono nella classe 250GP. Saranno in pista anche BQR e Laglisse, scuderie le cui moto sono già gommate Dunlop nel campionato spagnolo CEV, hanno già testato i loro prototipi in attesa del debutto nella Moto2.

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