30 May 2018

Desmosedici Stradale: il cuore della Panigale V4

Ducati ha rilasciato due video ufficiali in cui ci mostra il funzionamento e le caratteristiche del propulsore Desmosedici Stradale, il cuore della Panigale V4

La Panigale V4 è la prima moto prodotta in serie dalla Casa bolognese ad essere equipaggiata con un motore 4 cilindri, strettamente derivato dal Desmosedici della MotoGP. In foto la versione "S"

La nuova Ducati Panigale V4 ha una cilindrata di 1.103 cc, 214 CV di potenza e un rapporto potenza/peso di 1,1 CV/kg. In foto la versione "S"

La Ducati Panigale V4 è stata sviluppata in stretta collaborazione con Ducati Corse, sfruttando il know-how e la tecnologia del mondo racing per arrivare il più possibile in assoluto vicino ad una MotoGP. In foto la versione "S"

Per la V4 Ducati ha sviluppato un nuovo telaio denominato “Front Frame”, che sfrutta il motore come elemento stressato della ciclistica. In foto la versione "S"

Sulla nuova Ducati Panigale V4 il pacchetto elettronico sfrutta al massimo le potenzialità offerte dalla piattaforma inerziale a sei assi di Bosch. In foto la versione "S"

Ducati Panigale V4 S 2018 è equipaggiata con sospensioni Öhlins con sistema Smart EC 2.0 e componentistica di alto livello come le ruote forgiate in alluminio e la batteria agli ioni di litio

Vista dall'alto della nuova Ducati Panigale V4

Vista frontale della nuova Ducati Panigale V4S

Vista posteriore della Ducati Panigale V4S

1/33 La Panigale V4 è la prima moto prodotta in serie dalla Casa bolognese ad essere equipaggiata con un motore 4 cilindri, strettamente derivato dal Desmosedici della MotoGP. In foto la versione "S"

Alcuni video ufficiali mostrano il funzionamento del Desmosedici Stradale, il motore della Ducati Panigale V4. Il filmato seguente illustra l'architettura e il layout; il video poco più in basso, invece, spiega il VIS (Variable Intake System).

Desmosedici Stradale: il cuore della Panigale V4

Variable Intake System

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