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Dallo studio francese Bako Design la E-TX Urban, un esercizio di stile per una moto elettrica

I designer francesi della Bako propongono la loro idea di stile sul progetto di una moto supersportiva elettrica. Alcuni elementi sono sorprendenti.

Dallo studio francese bako design la e-tx urban, un esercizio di stile per una moto elettrica

Milano 25 marzo 2010 – I designer francesi della Bako propongono la loro idea di stile sul progetto di una moto supersportiva elettrica. Certo i dati tecnici sono abbastanza utopistici: 132,4 kW sono ben 180 CV. Per un propulsore alimentato a batterie sono un valore irraggiungibile, per motivi di efficienza: una volta partiti la carica durerebbe solo qualche minuto. Per il resto, una lunghezza totale di 2.040 mm e un ingombro laterale di 1.006 mm, con un’altezza della sella da terra di 760 mm sono dati verosimili per una moto di questa categoria. Lasciano un po’ perplessi i cerchi che non hanno razze e nemmeno raggi, ma sono un unico disco, simile a quello che equipaggia le ruote delle biciclette che corrono nei velodromi. La velocità promessa è di 240 km/h. Chissà se ne vedremo mai una simile correre al TTXGP.

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