Caro Stefano, non abbiamo mai dato dell’irresponsabile a chi indossa il casco jet, anche se abbiamo scritto più volte -e lo confermiamo- che l’integrale è più sicuro. Noi ci battiamo a favore dell’uso di abbigliamento tecnico altamente specializzato proprio perché crediamo che una diffusa cultura della sicurezza scongiuri l’obbligatorietà. L’obiettivo semmai è un incentivo all’acquisto attraverso lo sgravio fiscale per tutti i prodotti certificati.

Quanto alle “statistiche” del tuo amico, sono sicuramente interessanti, ma parziali: l’elicottero interviene solo in ambiente extraurbano. E poi GS e TMax sono molto più diffusi delle cruiser, per cui è statisticamente più facile che siano coinvolti in incidenti. Un po’ ci stupisce apprendere che l’80% sarebbero sportive, ma se nella definizione di sportive il tuo amico include anche le hypernaked o similari, allora il dato ci potrebbe stare. In conclusione, secondo noi non dovresti essere obbligato a indossare il paraschiena sotto il giubbotto in pelle quando giri sulla tua cruiser, ma sarebbe molto saggio da parte tua farlo sempre.